【大纪元8月2日报导】（中央社记者汪淑芬台北2日电）交通部高速公路局7月20日才宣布，配合国道1号五股杨梅段高架拓宽南下工程施工，泰山站ETC小型车尖峰通行费打9折优惠，盼移转部分人工收费车流，但受到压力，今天决定暂缓。
国道1号五股杨梅段高架工程原订3日开始施工，延后到10日，高速公路局先前对国道1号泰山站ETC优惠措施的实施时间，都表示依据进场施工时间；不过，今天却改变说法，表示要再观察施工时实际车流状况。
高公局当时提出泰山站实施ETC优惠通行费，除了疏解车流外，也考量远通电收已提出0元eTag方案，具公益性且合乎社会期待，希望经由优惠措施，提高ETC使用率。
现在小型车上高速公路每一站通行费是新台币40元，ETC用户已可和购买百张回数票用路人一样，通行费打95折38元，原预订泰山站南下尖峰时间的小型车ETC优惠更多，只要9折36元。
但高公局的这番好意却引起部分立法委员及民众反弹，认为对非ETC的用路人不公平，甚至有网友质疑交通部图利远通电收。
交通部上午邀集高公局相关人员开会，交通部长毛治国也不满高公局考虑欠周延。
高公局表示，因先施工的国道五股杨梅段泰山站北上工程启动后，车流影响有限，每天上午延误约1分钟，下午延误约4分钟，10日南下工程也启动后，将观看实际车流量状况，再决定实施时间。
