“开车最痛苦”全球评比 深圳、北京进前三

【大纪元2011年09月13日讯】(大纪元记者李玥芝加哥报导)近期，IBM公司公布了第四届年度“通勤痛苦”的全球城市调查，位列“通勤最不痛苦”榜首城市的是蒙特利尔，其次是伦敦、芝加哥、斯德哥尔摩和多伦多。墨西哥城是全球开车最痛苦的城市，其次是中国的深圳、北京、肯尼亚的内罗毕和约翰内斯堡。
　　
该调查根据因交通堵赛带来的压力、开销和耗时等方面对全球20个交通最糟糕的城市进行了排名，8000名驾驶员参与了该调查。在北京，86%的受访者表示堵赛的交通影响了他们的工作或学习表现。
　　
在所有芝加哥地区的受访者当中，只有约19%的驾驶者表示在过去的一年中，他们的工作或学习因为交通堵赛而受到了影响。
　　
这项IBM的调查还指出，在芝加哥地区参与调查的406名驾驶员当中，39%的受访者表示他们因为堵车而迟到半个小时，另外27%的受访者表示他们曾因为堵车被困在路上长达一个小时之久。约三分之一的受访者被延误在30分钟之内，其中约10%的人表示在过去的三年中他们从未经历过堵车。
　　
此外，在这406名受访者当中，三分之一的人表示他们开始越来越多的使用公共交通，三分之一的人越来越多的“拼车”（carpool），还有三分之一的人开始越来越多的在家工作。
　　
IBM的智能交通专家表示：“这个调查不是从最好的城市到最差的。这是一个对全球所有开车都很痛苦的城市进行的比较，从比较差的到非常非常糟糕的。尽管排名显示在芝加哥开车不是那么痛苦，但是这并不表示在芝加哥开车不痛苦。”
　　
实际上，在许多其他根据通勤情况和耗时的调查研究当中，芝加哥往往被列为全美交通最为拥挤的城市之一。
　　
总体上来说，41%的受访者认为改善的公共交通可以减少交通堵赛，但只有35%的受访者在去年改变了他们的通勤方式。同时，该调查还发现，多数受访的驾驶员认为更加准确的、尤其是精准到分钟的交通信息可以帮助他们减缓通勤压力。
　　
IBM专家表示单纯依靠增加更多的车道并不能解决交通堵塞问题，道路的使用率必须大大提高。“现在也没有那么多的空间可以增加车道。使用智能交通提高公路使用率比增添更多车道要便宜的多。”◇