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台湾西部道路工程碳管理计划正式启动

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【大纪元2012年12月14日讯】(大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导)公路总局西部滨海公路南区临时工程处(西滨南工处)于101年12月14日下午二点整举办“西部滨海快速公路八栋寮至九块厝新建工程”碳管理启始会议,由公路总局局长吴盟分亲自主持,齐聚主办单位、监造单位、盘查辅导单位及查验机构宣示启动台湾西部第一个道路工程碳足迹盘查首例。

交通部公路总局局长吴盟分在工程碳足迹盘查启始会议上致词。(摄影:李撷璎/大纪元)

西滨南工程处为顺应时下温室气体减量诉求,承接公路总局发展的工程碳管理构想,将于西滨快速公路八栋寮至九块厝新建工程施工期间,引进国际碳足迹标准与成功经验,推动道路工程碳足迹盘查实务,以利掌握碳排放状况并进行适度的控制与削减。为此,首先在西滨快速公路盐埕交流道新建工程碳足迹盘查辅导工作即将开工之际,办理台湾西部第一场道路工程碳足迹盘查启始会议。
监造单位西滨南工处第二工务段段长蔡瑞荣签署碳足迹盘查合作宣言。(摄影:李撷璎/大纪元)

工程碳足迹盘查工作的执行,着重于施工期间工程材料、燃料、水、电等用量确认,再伴随较具区域代表性的本土化系数的产出,统计工程整体自原物料生产、运输、至工区施作,乃至废弃、处置的碳排放量。
在交通部公路总局局长吴盟分(左2)的见证下,主办单位西滨南工处处长杨宗岳(右3)等人共同签署碳足迹盘查合作宣言,宣誓将共同为取得工程碳足迹查证声明、落实工程碳排放控制、提升减碳成效、竖立工程碳管理标竿而努力。(摄影:李撷璎/大纪元)

八栋寮至九块厝新建工程内容主要为高架桥与交流道建设,益于排除环境条件的差异、产出特定工法与桥梁型式的代表性排碳参数。西滨南工处将以八栋寮至九块厝新建工程为开始,以此次执行碳管理与碳足迹盘查的经验与成果,整合、分析、拟定并评估工程减碳策略与设计概念,提出可作为未来其他工程规划设计的参考,真正落实碳管理循环的理念。

本次会议最后在交通部公路总局局长吴盟分的见证下,由监造单位西滨南工处第二工务段段长蔡瑞荣、盘查辅导单位中兴工程顾问股份有限公司副总经理江东法、查验机构英国标准协会(BSI) 副协理林文华、盐埕交流道新建工程承包商春原营造股份有限公司协理杨文雄以及主办单位西滨南工程处处长杨宗岳,共同签署碳足迹盘查合作宣言,宣誓将共同为取得工程碳足迹查证声明、落实工程碳排放控制,提升减碳成效、竖立工程碳管理标竿而努力。

(责任编辑:王愉悦)

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