【大纪元2013年10月18日讯】（大纪元记者耿豫仙台湾台北报导）现代（Hyundai）汽车的柴油休旅“ix35”2.0L VG Turbo，本次试驾请来曾经担任户外杂志摄影的杨宗鸿。ix35”动力十足，让他在乌来的山区驾轻就熟，但重点是，它的低噪音打破杨宗鸿对传统柴油车的观念，更能全心享受驾驶的乐趣。
杨宗鸿现用车款为福特（Ford）“Escape”，使用9 年、累积10 万公里的里程，因工作原因，其中有2/3 的里程数来自山区，这次进入乌来自然由杨宗鸿领队。由罗斯福路台大校区进入乌来，杨宗鸿表示，“ix35”方向盘轻巧，原地打方向盘也不费力。开起来顺手，油门只要轻踩，马力立即展现。为了试试柴油引擎的扭力，杨宗鸿选择进入乌来第一个原住民部落“忠治村”。
一路上坡转弯，“ix35”换档衔接很顺，动力接续顺畅，原本上坡习惯自己换档的杨宗鸿并没有太多的操控动作，让柴油引擎发挥最大的功能。像似回到家，杨宗鸿驶出了忠治村，转向另一个更高的山头，让我们在云飘过来前，绕上山顶看到了“美人头”。
不过杨宗鸿表示，“ix35”过弯离心力较大，钢板、避震器、座椅较硬一些，只要在车内久坐，会感到不那么舒适，但相对对车子的支撑性有好处。
车室的空间如何？杨宗鸿表示：“宽敞舒适”，没有因为强调乘座空间的舒适而牺牲了行李空间，“但2 个天窗好像太多了”。
“ix35”在年初发表时，仅有基本的CD/MP3 音响，现在代理商南阳实业增加了选配配件，国内开发前后分区的家庭影音系统，就是前座与左右后座的3 个萤幕，都可独自播放不同的节目，不受中央系统控制。“ix35”各款皆可选配。
这套家庭影音系统，对实用派的杨宗鸿而言稍嫌太多，他认为，太多的影音设备只会让驾驶人分心，而且在晃动中看动态节目，并不适合。
在车价部分，南阳加入这套家庭影音系统，也端出了见面礼，10 月分购车，有3 万元的配件礼回馈折扣。
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