【大纪元2013年03月13日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)行政院环境保护署13日上午召开环评大会，主席为环保署长沈世宏，审查讨论其中1案“新桃园国际机场园区及附近地区特定计划案”，桃园县长吴志扬亲带队并亲自回复环评委员的询问，环评大会确认通过相关条件，此案完成政策环评程序，成为航空城计划向前迈进之重大里程碑。
全名为“新订桃园国际机场园区及附近地区特定区计划案”，由内政部担任政策研提机关，交通部及桃园县政府为执行机关的“桃园航空城”计划案的政策环评，历经环保署先后召开5次研商会、咨询会及专案小组会议。内政部、交通部及桃园县政府每次都由副首长以上领队参加。
桃园县长吴志扬除了在最后两次的专案小组会议，亲自出席之外，13日环评大会亲自带领县府相关局处与会，详细向环评委员们说明桃园县政府对本案的立场，并表达县府推动航空城计划的强烈企图心、决心和信心。
吴志扬表示，航空城计划为国家级计划，未来若顺利推动将可有效纾解大台北地区居民居住及购屋压力，而且桃园机场为台湾进出国门，桃园县为国门之都，未来将与中央合作，连结台北港自由经济贸易区共同开发，而航空城计划因位属桃园县辖内，更将提供桃园县民一个重生的契机及无限的愿景。
台湾水资源保育联盟发言人陈椒华指出，环评报告中仅要求检测漏水率，非常危险，“水要留给下一代用，不该在这一代不当开发”，桃园具体水源不足，若开发单位没有明确承诺水源，政策环评不该草率通过。
桃园县政府回应，计划透过经建会主导埤塘做水资源串连计划，未来约有1000多口埤塘增加蓄水量供应农业及民生用水，水质安全；至于空气污染部分，会确实依政策环评建议执行。
大园乡及芦竹乡居民长期受航空噪音影响居住环境，加上范围内建筑物限高限建，既有大片农地荒废，灌溉渠道毁损严重，除现有高速公路外，欠缺完善交通设施及网络。航空城计划的推动，除改善居住环境，亦有利国家发展。
环团质疑，计划内区域征收会否冲击良田？吴志扬表示，航空城区内休耕面积约900公顷，然102年开始，县政府为配合农委会农地复耕政策，将鼓励属于本案外的3,000公顷农地复耕，本案的开发，对于粮食供应并无影响，何况，本案开发区大片荒废中的农地，透过都计开发让它整体活化，对于农业发展硪是更具正面助益。
航空城计划政策环评通过后，后续将接续提报内政部区委会及都委会审查，桃园县政府期待航空城起飞、亮丽桃花源愿景。（责任编辑：吕美琪）
