【大纪元2013年05月05日讯】 （大纪元记者张妮法国报导）在进入2013年以来，巴黎市中心开始兴起一种新的供餐方式：流动外卖餐车，为餐饮市场带来新的竞争对手，固定餐业工会为此感到担忧。
两年前的巴黎，流动餐车还不多见，通常只是在一些私人的停车场，或者是在一些美食沙龙里会出现。时至今天，流动餐车的市场开始不断的发展，而且还多以高档的形式出现在大都市最繁华的街区。
根据市政府5月2日公布的消息，又有三辆外卖餐车获得市府的批准，停放于集市里做熟食外卖生意。市政府强调，巴黎的人行道、道路的两侧已够繁忙的了，故不能随便的批准流动餐车任意停放。为此，市政府与这些商贩签订了特别明确的占用公共地方的协议，即不是市集日时，这些餐车是没有权利在街上营业。
意式高档餐车受欢迎
流动外卖餐车本来是一种美式的概念，英语叫“Food truck”。通常，在法国的外卖餐车如批萨外卖，在乡镇最为多见。
现在，随着流动餐车的兴起，巴黎已有多个牌子的餐车公司，如PatatoMobile、Hot Truck Herta、Le Camion qui fume，还有新上市、来自意大利的Mozza & Co等。
根据法国酒店餐饮业服务网的消息，Mozza & Co是由两名住在巴黎的意大利人经营的高档餐车，外卖食品以意大利莫泽雷勒干酪（mozzarella）为主料，兼顾有意式薄饼、沙拉、汤和甜品等，第一辆餐车自3个月前开始营业，便获得较大的成功。预计从6月1日起，在塞纳河左岸地带又将新增一辆（已和市政府签订了3年合同），第三辆将准备开往92省的市镇和集市。
Mozza & Co提供的外卖消费介于5至10欧元之间，一个餐车平均每天销售50份餐，而餐车上的冰箱最多能容纳200份餐，而所有的食品都是事先已准备好的。据称，投资这样的一辆餐车成本大约是5万欧元。
餐饮业工会提高竞争警惕
虽然餐车的流动地点受到一定的限制，但由于其安排方便，无论在市内或在郊外的许多公司企业、私人节庆场合，都会请餐车上门服务。此外，一些商家也开始和流动餐车进行互动性合作，比如在13区的MK2 Biblioth□que电影院，经协商，他们让“Le Camion qui fume”餐车停放在电影院门前卖汉堡包已有一年的时间了。
据统计，目前巴黎市内已有逾12辆流动餐车，对于固定餐馆市场来说，渐渐形成了一个新的竞争对象。餐饮业工会为此表示，这种兴起的流动饮食方式或许会给固定餐馆（特别是对于那些铺租贵，最低月租需4千欧元）带来新的挑战和增加了经营难度，需要提高警惕。
（责任编辑：德龙）
