【大纪元6月27日报导】（中央社记者汪淑芬台北27日电）国道计程收费预定最快9月上路。远通电收今天说，因应电子收费设置的ETC感应器门架，今天全部装完。
因交通部已决定国计程收费后，横向国道暂不收费，远通电收只安装纵向国道ETC门架，共319座。
远通电收说，319座门架，整合跨领域近百家厂商、动员近2000人，利用深夜时间安装。每一座都是根据门架所在的地形、地势订做，总施工天数265天。
根据远通电收提供的资料，国道ETC单向门架重16吨，双向共构门架30吨，高度都是5.6公尺，设计风速每时200公里，耐震度可达7级。
远通电收说，319座门架中，跨距最宽的在国1的鼎金系统到高雄路段，有50.5公尺；全台最北的门架在国3的基金到玛东南向路段；全台最南的门架在国3的南州到林边南向路段；全台距地面最高的门架在国1的五杨高架段。
最后1座兴建完成的门架在国1的五股到环北北上路段。吊装门架最冷的一夜是今年1月16日，气温摄氏9.7度。
另两个距离最长的门架在国5的石碇经坪林到头城双向；而配合路面水平幅度最大门架在国1的大华系统至五堵。
车道数最多的门架段是国1的鼎金系统到高雄双向路段。
