【大纪元2013年07月25日讯】（大纪元记者丘石综合报导）7月23日（周二），距离湾区捷运（Bart）员工准备举行的第2次“血腥罢工”仅有10余天的时间，而谈判仍然处在僵局中，工会方和捷运公司方忙于互相指责，而代表捷运公司的首席霍克（Thomas Hock）已经离职，去进行为期1周的假期。
霍克日前已经申请休假，开始进行为期1周的假期生活，工会方因此在捷运总部再次抗议。
SEIU 1021的主席桑切斯（Roxanne Sanchez）说：“我们在办公室等他，他露了个面就走了，说45分钟一定回来，然后就不知所了，这就是他的谈判风格。”
桑切斯要求，霍克不要进行休假，或者找人代替自己职位之后再去休假。
捷运公司发言人赖斯（Rick Rice）表示，休假是霍克的权力，没人可以横加干涉。而且尽管霍克不在，谈判团队的其他人仍然在岗，完全可以应付与工会的谈判工作。
工会要求 撤换谈判代表
SEIU Local 1021工会表示，自2001年以来，霍克及其公司“专业运输管理”被投诉到国家劳工关系局47次，霍克本人自2005年起导致谈判破裂7次，2008年8月的捷运系统罢工也是由霍克负责的谈判破裂所致，霍克还曾经多次因为歧视罪被控告。
工会方在声明中指责，捷运公司要不就是在聘请霍克之前没有进行过背景调查，要不就是故意请了一个以导致罢工出名的谈判代表。这说明捷运公司根本没有任何诚意进行谈判和协商。
桑切斯说：“霍克只知道做表面功夫，从不深入谈判。这样的态度不会说服这些强烈抗议的工人们，不会取得任何进展。”
桑切斯表示，霍克绝无可能在8月4日之前与工会达成共识，捷运公司必须立即更换谈判代表。
捷运公司：工会乌烟瘴气
湾区捷运总经理克罗利肯（Grace Crunican）表示，霍克是一个非常优秀的谈判师，霍克自1972年以来处理了400多期劳工纠纷，仅有2次被指控“不真诚谈判”，第一次是涉事的工会方告他，另一次则是证据不足被判无罪。而工会方自4月1日谈判开始到现在，有40%的时间不肯谈判，即使上了谈判桌也只会提出无理要求。
发言人赖斯在声明中回应说，如果工会一直坚持他们所提出的不合理要求，那么会造成车费以两位数的幅度上涨。毕竟捷运系统的升级维护和新项目的建设需要的资金是有固定要求的。如果工会方放弃无理要求，专注于合理的薪资、福利谈判，可以在2、3天内达成共识。
赖斯说：“我们要的是一个公正的合约，我们要从经济、从数字上来谈，而工会方一片乌烟瘴气，简直是鸡同鸭讲。”
（责任编辑：王曦）
