【大纪元2014年10月15日讯】（大纪元记者方平编译报导）分析师表示，加州油价在圣诞节之前每加仑还可能再跌达30美分，这个消息在新的运输燃油法实施、油价再度上涨前，至少能让开车族缓一口气。
根据《每日微风》(Daily Breeze)网消息，加州周一的平均油价是3.6美元，而在南加则能找到比这个价格低20-30美分的汽油。
“油友”(GasBuddy)公司的资深分析师迪汉恩(Patrick DeHaan)表示，对国际原油价格战的恐惧大过对中东石油出口量的担心，因此与今夏的高价相比，开车族将能松一口气。
根据“油友”的分析，洛杉矶油价已从仲夏4.17美元的高点稳定跌落。整个区域最便宜的油为3.29美元，是在梅伍德(Maywood)的玛姆加油站(Mam Oil)和在安大略(Ontario)的壳牌(Shell)和阿科(Arco)加油站。
在南湾(South Bay)，开车族们也能在雷东多滩的好市多(Costco)加油站找到3.37美元的便宜油价。
南加州汽车俱乐部发言人蒙哥马利(Marie Montgomery)表示，她希望油价能不受当地供应链的任何阻挫，继续下跌。
加州是全美第四大产油州，产油量占美国产量的约10%，州内两个最大炼油厂在卡森(Carson)和艾思光多(El Segundo)。
蒙哥马利表示，油价一般不会影响假日出游，因为花在旅馆住宿、娱乐和食物的钱远比往返的交通费用要高。不过油价下跌当然是个好消息。
油价果真再跌30美分，那么与5月间的全州平均4.18美元相比差距真的很大，这也是从2011年1月以来首见的。
“总量控制与交易法”实施后油价将攀升
分析师上周五提示，趁着汽油还便宜的时候，尽快出游。加州即将于明年1月对运输用燃油实施碳排放量“总量控制与交易法”(cap-and-trade law)，预期这会造成每加仑汽油成本提高16至76美分。
对此，西部州石油协会发言人赫尔(Tupper Hull)曾表示：“你将类似又被多课一个税。”
“油友”分析师迪汉恩表示，最近油价的下跌是因为国际原油价格比春季高点下降了每桶25美元。低迷的汽油需求、便宜的冬季混合油(winter-blend gas)和美国石油出产的蓬勃发展也造成了价格下跌。10日的全美平均油价是3.24美元。
炼油厂的设备维修将完成，这为油价下落又增加了助力。而且，新车省油里程又达新高──2013年是每加仑24.1英里，这与10年前相比多了5英里。
上周，美国每天的石油产量是888万桶，根据能源信息管理局，这是自1986年3月最多的。截至10月3日那一周，美国这个世界最大原油消费者的原油库存增加了502万桶、达到3.617亿桶。
据彭博数据显示，供应全世界40%的原油的石油输出国组织9月的平均日产量为3,090万桶，这是13个月以来的最高水平。上个月，利比亚每日产量由28万桶攀升至上个月的78万桶，是自2013年7月以来的最高量。而作为世界过半数石油交易级别基准的布兰特(Brent)原油，在上周五的交易量则跌落到接近四年以来的低点。
目前，乌克兰和伊拉克的动荡并未对原油供应和零售价产生影响。
在托伦斯开计程车的哈瓦兹(Ali Hawas)表示，比起油价下跌，他更关心南湾高昂的生活费和优步(Uber)拼车的竞争。他说：“我们还在挣扎，油价下跌，但生意也在跌落。”他开丰田凯美瑞的同事说，油价下跌能让他每月省下90美元油费，“钱虽不多，但挺好，可以支付有线电视费。”
责任编辑：曾妮
