【大纪元11月17日报导】（中央社记者黄意涵台北17日电）台北大众捷运股份有限公司今天说，台北捷运松山线通车后第一个上班日，上午6时到9时运量约4.1万人次、全系统运量约33.3万人次。
北捷副总经理沈志藏受访表示，以昨天转乘人数，中正纪念堂增加12万人次，发挥转乘功能；台北车站原为18万到20万人次，减少4万人次；忠孝复兴站原为8万人次，减少6000人次；板南线少1成。
北捷说，捷运全系统共投入约240名转乘达人，松江南京站就有15到20名。
松江南京站内往松山及往新店月台分别位于侧式月台两侧，走错得再绕一下，才能回到正确月台，有些民众转乘时会先停下脚步、看清指标或直接询问转乘达人该往哪走。
从南势角站搭到松江南京站的吕姓男子表示，他上班处未来将搬到南京复兴站，先熟悉动线；他拿出自制笔记，分享另类转乘心得。
他说，从永和方向搭，只要从后段车厢出来，上电梯后即可看到往松山方向月台，以这种方式搭捷运，只要记得从前或后车厢进去，出来改搭哪个电梯，即可达目的地月台。
