【大纪元2014年11月14日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）台北捷运松山线15日正式通车，总统马英九与行政院长江宜桦、台北市长郝龙斌等人14日出席通车典礼。马英九表示，捷运有方便、安全、优质、价廉4大特色，北捷2010年搭乘人次已达5亿以上，预估今年可突破7亿。
马英九说，伦敦帝国学院轨道与运输策略中心，把全球30个城市的大众运输系统分成两大类，每年旅客运量超过5亿人次和未超过5亿。北捷“本来是小联盟，后来进入大联盟”。北捷事故很少、很安全，干净清静，价格又便宜，还有捷运搭乘文化，民众搭乘手扶梯时会自动靠右边，空出左边通道，陆客看了都大为惊叹。
总统马英九等人进行启动仪式，随后由北门站搭乘捷运到松山站，欣赏穿堂椭圆型大厅上方公共艺术作品“域见”。郝龙斌指出，北捷规划设计是“三横三纵”，会在中央交会成一个九宫格并发挥最大的转运效果，松山线则是其中的最后一横，未来所有捷运线都可和松山线上的车站转乘，包括板南线、信义线、文湖线及新芦线，另外，北门站未来可衔接桃园机场捷运线，松山站则可和台铁串联转乘。
松山线通车后，将与新店线衔接，与新店线分家的淡水线则与信义线连接。为方便民众辨识，台北捷运将各主要路线编号，1至5号依次为文湖线、淡水信义线、松山新店线、中和新芦线、板南线。台北捷运预估松山线通车后，捷运每天平均载客人数将从186万人提升到200万人。◇
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