【大纪元2014年02月23日讯】 (大纪元记者陈怡然温哥华报导）菲沙卫生局长范布恩德（Paul Van Buynder）提醒温哥华港务局，不应在未经他审核菲沙素里码头（Fraser Surrey Docks）扩建案对人体健康有潜在影响的情况下，单方面做出最终决定。
去年底，范布恩德和温哥华沿岸卫生局长达利（Patricia Daly）披露，SNC Lavalin工程顾问公司对素里运煤码头的环境评估报告有漏洞。主要体现在，未严格检测空气品质数据、忽略码头建案和煤渣对人体健康的冲击，以及忽略对邻近区域的环境影响。不少政治家和市民团体对码头扩建案表示抗议。
温哥华港务局计划主管克兰铎（Jim Crandles）表示，环境评估报告已经在网站上公布了30天，供公众查阅。而该份报告也已提交给联邦卫生部，征求第二方意见。但是至今港务局并未做出最终决定，也未透露评估程序会持续多久。
范布恩德表示，他高兴看到港务局在星期三要求菲沙素里码头就项目可能对人体造成的健康影响做出回应。但是他很失望港务局未向公众公开新的调查报告，也未同卫生当局分享相关信息。他认为，港务局应该同健康专家商议，而且对于这类公众关注话题，应该更加透明化。
不过，港务局主席西尔维斯特（Robin Silvester）对范布恩德的提醒非常诧异。他表示，港务局已经听取了所有收集的意见，并在认真研讨。他同时强调，卫生局提出的很多问题超出了港务局的职责，但是港务局对于卫生局所提出的问题，都已充分了解，他承诺将会对所有相关的质疑做出回应。
西尔维斯特透露，港务局聘请了顾问公司Golder and Associates来进行第三方的独立调查，他们将在新的环境评估上，给出建议。
码头扩建案提议，将400万吨煤炭从美国用火车运到素里，再于菲沙码头用船只沿着菲沙河将煤炭运到Texada岛，最后转至大船只出口。码头扩建后，预计将增加通行于白石镇、南素里和三角洲的运煤船数量，而素里贸易局是项目的支持者之一。由于公众的关注，使得这个原本即将被通过的计划暂时搁浅。
卫生局最早于2012年向港务局提出质疑，虽然港务局谢绝卫生局担任环境评估小组的正式成员，但是承诺会让卫生局参与评估程序，港务局认为，这是董事会同卫生局商谈的最好方式。而范布恩德指出，除了数月前港务局就聘请顾问公司征求过他的意见外，没有任何形式的探讨。而他关心的是，听说未来也不会让他们参与的传闻。
西尔维斯特很惊讶的说，港务局曾经非常频繁的联系卫生局。他后悔没有在初期时，让更多的顾问参与讨论。但是他预计，各方面信息的汇集，将会导致一个最终决定。他相信港务局能回应所有的质疑，并就是否通过扩建案做出决定。但是无论如何，他确信这将是一个基于正确、全面信息的正确决定。◇
责任编辑：何坚
