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【大纪元2月28日报导】（中央社记者高照芬台北28日电）房仲业者指出，预计于2016年底通车的捷运环状线第一期，目前沿线14个站的周边房价以新庄区的幸福站、中和区的桥和站附近每坪新台币34.1万元，最为亲民。
双北一日生活圈蓝图再添新兵，预计于2016年底通车的捷运环状线第一期，以高架方式从新店线大坪林站出发，途经中和、板桥及新庄三区，到达新北产业园区与桃园机场捷运线衔接。
台湾房屋智库统计，捷运环状线第一期沿线14个站周边房价，以三铁共构的板桥站每坪64.7万元最贵，新埔民生站60万元居次，而新庄区的幸福站与中和区的桥和站周边则为34.1万元，最为亲民。
台湾房屋智库研究员洪佩君表示，捷运通车的预期心理一直以来都是推升周边房价最大的动力，通车之后大幅上涨的机会就相对有限。
她认为，捷运通车前的“增值性”和通车后的“保值性”，都让捷运沿线房市吸引民众目光，若加上预定站的房价基期相对偏低，更能吸引民众进驻。
例如捷运环状线第一期在新庄区的三个站点，包括位于副都心重划区和头前重划区交会北端的新北产业园区站，未来将衔接桃园机场捷运线，近来新成屋开价已坐6望7，中古屋仍为3字头，房价仍相当亲民。
在板桥的站部分，包括三铁共构的板桥站与站外转乘板南线新埔站的新埔民生站，位于住宅密集、高楼林立的新板特区内，均价都已超越“6”字头，于是距离板桥站不远的板新站周边50.8万元的均价就显得相对亲民。
此外，设置了6个站点的中和区，洪佩君指出，除了连结南势角线的景安站周边每坪均价已来到45.2万元，其余站点均价仍在每坪34万元至41万元，未来仍有很大的上涨空间。
至于新店区的十四张重划区已有每坪48.4万元的房价表现，加上衔接捷运新店线的大坪林站商圈，周边房价每坪约为51.2万元，保值性强。
