【大纪元2014年02月08日讯】 根据环保组织委托进行的一项民意调查，几乎三分之二的卑诗省民反对备受争议的北方门户输油管计划。计划耗资65亿元的该项目，计划打通亚省落基山脉的油砂田至卑诗省太平洋Kitimat港口的输油路线，以便用油轮向亚洲出口。
据温哥华太阳报报导，Justason调研公司在1月13日至19日进行的该民调，访问了600名受访者，发现64%的人反对北方门户计划，同时相同比例的受访者也相信该项目很可能或肯定会建成。抽样误差率为正负4%。调查还发现92%的人都知晓北方门户项目。
该民调是由Dogwood Initiative、ForestEthics Advocacy、Northwest Institute for Bioregional Research及 West Coast Environmental Law等团体委托。
恩桥公司的北方门户计划，上个月通过了联邦联合审查组的批准。不过几个原住民组织和环保团体，已经就联邦审查组的决议提起了法律诉讼。
哈珀政府预期今年年中才会对该项目作出最后决定。
民调显示，对该项目持强烈反对态度的比例，是持强烈支持态度的四倍，50%对12%。还有17%不同程度的支持该项目。
由环保组织委托的该民调，得出绝大多数民众反对北方门户项目的结果，并不令人意外，因为民调问题中介绍了油轮以及漏油的可能性。
Dogwood Initiative执行理事Will Horter表示，只要提到了油轮，那么北方门户的民调中，反对声音总是会更强些，因为“人们对于输油管有很强的担心，但对于油轮那就是深深的忧虑了。”
而由商界或石油工业委托的民调，则往往只强调经济效益，因此它们进行的民调通常会宣称支持者众。例如卑诗商会去年12月委托进行的民调，结论就是接近50%的省民支持北方门户项目。
本次民调还发现，51%的人不信任由力促北方门户项目的联邦政府主导的联合审查，只有32%相信联合审查组。
至于省长简蕙芝对北方门户计划开出的五项过关条件，49%的人表示，如果能满足的话，他们可能会加大一点对北方门户的支持。
而卑诗商会的民调则相信，如果简蕙芝的5项条件能被满足，油管计划支持率将上升至63%。 ◇
责任编辑：易君
