【大纪元2014年03月31日讯】（大纪元记者李熔石综合报导）上周末，F1大奖赛马来西亚站在雪邦赛道举行。杆位发车的梅赛德斯奔驰车队英国车手汉密尔顿轻松夺冠，其队友德国车手罗斯博格获得亚军；红牛车手维泰尔获得季军。法拉利车手阿隆索连续第二站带回殿军。
F1新赛季新引擎新规则，毫无疑问成全了梅赛德斯奔驰赛车，如果说在墨尔本罗斯博格全程领跑，汉密尔顿退赛结局不够完美的话，那么在雪邦赛道，“梅奔”赛车完全控制住了比赛，以轻松的姿态包揽了正赛的前两名。汉密尔顿从发车直到比赛结束就没有受到任何的威胁，他很快就确立了超过10秒的优势，而罗斯博格虽然在中途受到了维特尔的攻击，但也没有花多大力气，就保住了亚军。
上赛季，梅赛德斯奔驰赛车就是最接近红牛的赛车，他们在排位赛多次战胜红牛，只是到了正赛，赛车对轮胎不适应拖了他们的后腿，但这一问题在今年好像得到了解决。如此一来，维特尔即使发挥正常，也难以追上奔驰的赛车，至少在正常的情况下，赛车只要不出问题，“梅奔”的两位车手都是强有力的冠军争夺者。这是不是预示着F1将进入梅赛德斯时代，刚刚赛完两站，现在就下定论似乎还为之过早，但可以肯定的是，梅赛德斯赛车优势明显。
红牛是最接近梅奔的车队，从第二发车的维特尔起步后，便丢掉了位置，维特尔最终落后了汉密尔顿足足20多秒，这反映着两队目前的差距。维泰尔赛后承认，梅赛德斯现在拥有优势，他同时表示，现在红牛处于追赶阶段，争取尽可能多的积分变得非常重要。
法拉利车手阿隆索从第四位发车，最终获得第四名。看名次没有什么变化，但是他在比赛中并不那么一帆风顺，他只是在最后时刻超越了前面的两停车手霍肯伯格才艰难拿到了第四，跟前面的梅赛德斯双雄，以及驾驶红牛的维泰尔相比，他根本追不上。阿隆索赛后表示：“赛车的稳定性很好，但是我们缺乏速度。梅赛德斯和红牛的赛车更快，我们得恭喜他们。”
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