【大纪元2014年08月11日讯】（大纪元记者周恒英国报导）近日，英格兰北方五座大城市的代表呼吁政府投资150亿镑改善当地的交通运输。这些城市呼吁修建一条高速的横贯奔宁山脉的铁路、改善通往纽卡斯尔和曼城机场的通道。
联合发起这个名为“一个北方”（One North）报告的包括利兹、利物浦、曼彻斯特、纽卡斯尔和谢菲尔德。报告提议，在2030年之前进行六项交通改善，内容包括修建一条横贯奔宁山脉的铁路隧道，时速最高可达125英里；在这五座城市之间修建快速而且频繁的城际铁路网络，包括改善通往纽卡斯尔和曼城机场的通道；改善地区的铁路网络，增加现有线路的容纳能力、使线路电气化；增加东西贯穿奔宁山脉铁路的运货能力；改善公路网络和通往港口的通道；上述项目与高铁二号合作。
曼彻斯特市政厅的领袖表示：“我们的交通网络现有的局限性、多年来的忽视和投资不足，都影响到北方的竞争能力。东西方向旅程需要的时间几乎是南方同样长度的两倍，我们的铁路连接太慢了。”
利物浦市长表示，如果政府对于重新平衡经济是认真的，就不能忘记北方，政府正在投资3.5亿镑修建一个超级港口，使东方来的货物可以直接运到英国。他说：“我们需要容纳力、把那些货物运到更北、更东的能力，运到赫尔和亨伯河地区。”
对于北方五座大城市的提议，财政大臣表示支持，而且“承担得起”。他说：“当然了，150亿镑是很大一笔钱，与伦敦的Crossrail项目差不多。我们到2020年底为止的基本建设预算有1000亿镑。我想，这样的计划是承担得起的。”
奥斯本还表示，北方城市改善交通的计划将是他今年秋季声明的“中心部分”，是政府长期经济计划的一部分。他此前曾经表示过，英格兰北方的城市单独都很强，但是“集体不算强”，北方城市之间改善的公路和铁路网络将会使那里走向世界，就像伦敦一样。
长期以来，英格兰北方对于政府向伦敦及英格兰东南的交通运输项目大笔投资一直存在很大不满，认为政府偏心，把钱全部花在那里，导致北方相对落后。
（责任编辑：马千里）
