【大纪元9月16日报导】（中央社记者刘丽荣嘉义16日电）汉光30号演习今天举行民雄战备道起降操演，战备跑道不同于一般跑道，无法预演，飞行员必须事先模拟各种情境，在演习当天一次完美演出。
继2004年“仁德段”、2007年“花坛段”、2011年4月“麻豆段”及11月“佳冬段”战备跑道启用后，空军今天再次执行战备跑道启用操演，并将空中预警机E-2K型机纳入演习，希望能以更接近实战方式执行验证。
军方指出，战备跑道不同于一般跑道，飞行员平时无法真正在战备跑道预演，必须事先模拟各种情境，真正上场就在演习当天，只有一次机会执行任务。
今天驾驶幻象2000型战机的空军第499联队第42作战队中校副队长胡志华表示，执行任务中最困难部分是遭遇紧急情况，因此，联队在模拟机建置完整场景，以近乎于实况方式训练，并模拟各项紧急状况，如低云幕、低能见度、顺风、侧风落地及落地后刹失效等状况，提升人员应处能力。
胡志华说，技勤人员在烈日下，以实作方式加强机务整备及装挂训练，使飞机能以最佳状况执行操演，确保任务达成，所幸没有辜负各级长官及全体国人的期待，顺利达成任务。
民雄战备道起降操演要圆满达成，无论飞行员、后勤人员都功不可没。
空军第455联队第4基勤大队上校大队长施胜德说，这次民雄战备跑道周边地形复杂，障碍物林立，南端紧邻T坝，北面紧邻高压电塔，东侧相邻台电主要民生用电电路，仅西侧为空旷平坦腹地，在整体困难度上，相较其他战备道更为艰钜。
施胜德说，为了飞安，鸟击防制及外物的预防工作上更显得艰难，尤其，对周边居民的民事工作、前置任务整备规划的时间也相对急迫；另外，工作人员建置了MAAS拦截基座平台，并执行道面刨除重铺作业，使战机降落时的摩擦系数能符合规范。
此外，施胜德表示，为使飞行员有明确安全的滑行动向，协请高公局于道面铺设工程后，绘设滑行线；另外，为提升战机在油弹整补时的安全性，特别增设静电搭地工程，在整个任务整备规划中，不管，在人力上或物力上，都是一个重大考验。
主力战机F-16、IDF、幻象2000都参与操演，民众也起
个大早在屋顶上近距离争睹战机风采。（中央社）
主力战机F-16、IDF（图）、幻象2000都参与操演，在
天微亮时一一升空盘旋。（中央社）
战机F-16、IDF、幻象2000参与操演，陆军AH-1W（左）
掩护CH-47SD（右）直升机执行紧急航材、弹药运补。（中央社）
主力战机F-16、IDF、幻象2000参与操演。幻象战机冲
场民雄战备道。（中央社）
战机F-16、IDF、幻象2000参与操演，陆军AH-1W（左）
掩护CH-47SD（右）直升机执行紧急航材、弹药运补。（中央社）
主力战机F-16、IDF、幻象2000皆参与操演，首次参演
的E-2K鹰眼空中预警机也顺利降落战备跑道。
（中央社）
主力战机F-16、IDF、幻象2000都参与操演，民众也起
个大早在屋顶上近距离争睹战机风采。（中央社）
主力战机F-16、IDF、幻象2000参与操演。幻象战机冲
场降落民雄战备道。（中央社）
降落任务后依序滑行回整补区，飞行员竖起大拇指向观
礼的长官与媒体致意。（中央社）
F-16、幻象2000、IDF和E-2K空中鹰眼预警机等4架战
机完成降落任务后依序滑行回整补区。（中央社）
主力战机F-16、IDF、幻象2000皆参与操演，首次参演
的E-2K鹰眼空中预警机也顺利降落战备跑道。（中央社）
455联队3姐妹郭帝安（左起）、郭帝敏及郭帝梅分别担
任驾驶、飞机与装备器材筹补及油料补给工作。（中央社）
主力战机F-16、IDF、幻象2000都参与操演。天微亮，
战备道上士兵一字排开，拿着扫帚清除障碍。（中央社）
，在屋顶上争睹战机起降风采。（中央社）
主力战机F-16、IDF、幻象都2000参与操演。不少民众
起个大早爬上屋顶或田间，观看战机起降；不过，在操
演结束后，传出有民众跌伤的消息。
（中央社）
主力战机F-16、IDF、幻象2000都参与操演。不过，在
操演前发生鸟群先一步冲场，以及跑道上有蛇的插曲。（中央社）
山高起降，因机会难得，吸引民众到场捕捉难得一见画
面。图为战机整补及潜力装挂等作业。（中央社）
58直升机在半空中执行战场侦搜；下方则是赶着上班上
课的嘉义县民众与学生。不少人停下脚步，抬头争睹。（中央社）
山高起降，因机会难得，吸引民众到场捕捉难得一见画
面。图为空中预警机E-2K型机准备起飞。（中央社）
