德廉航副机师迫同机陪葬 真与忧郁症有关?

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【大纪元3月28日报导】(中央社伦敦28日综合外电报导)德国廉价航空日耳曼之翼的27岁副机师鲁比兹(Andreas Lubitz)疑似刻意让飞机在法国南部阿尔卑斯山区撞毁,机上150人全数罹难,引发外界议论鲁比兹是不是谋杀犯。

根据英国广播公司(BBC),法国当局对鲁比兹展开“大规模谋杀”调查的报导,以及德国警方从鲁比兹父母家中带走的好几箱证物,显示官员们决心要搞清楚。

但这起案例似乎是奇特且极其罕见的谋杀兼自杀案件。在这类案件中,当事人希望结束自己的生命,并把他人拉来陪葬,而在这起空难中,副机师强迫机上全然不相识的乘客和他共赴黄泉。

统计数据显示,多数谋杀兼自杀案件发生在家中,通常是某名男子和其配偶。而涉及机师的谋杀兼自杀案例,或持枪大屠杀,实际上相当相当罕见。

这类事件缺乏共通性,加上肇事人没留下只字片语说明,因此要了解背后原因基本上不可能。

相较意图明显的自杀炸弹客,这种谋杀兼自杀案件令人难以揣想。没人能假装知道鲁比兹在把正驾驶锁在驾驶舱外,启动飞机致命下降时,心理在想什么。

英国皇家精神病医学院(Royal Collge of Psychiatrists)校长魏斯里(Simon Wessely)表示,外人可能永远无从得知。

尽管如此,媒体很快就将矛头指向鲁比兹的忧郁病史。德国媒体也爆料他曾接受精神病治疗,而且可能面临个人危机。

事实上,这里面有多种因素,感受、人格特质可能把某人推向这类极端的行为。酗酒、滥用药物、破碎的关系和婚姻、人格异常和工作压力,可能都有关。

心理健康慈善机构都同意,也呼吁外界理解忧郁症,少用煽动性语言。他们指出,多数有忧郁症的人不会伤害别人。研究显示,他们的风险主要是对他们自己本身。

心理健康慈善机构“理智”(Sane)执行长华勒斯(Marjorie Wallace)表示,数以千计的人被诊断有忧郁症,其中有机师、上班族,肩负重责的高阶人士,他们不对人构成任何威胁。“我们不知道在这起空难悲剧中,忧郁扮演何种角色,但这种情况绝不可轻忽”。

慈善机构表示,忧郁症这种心理健康问题可能因为这次空难的报导而被污名化,让人们难以启齿讨论他们的经验。

咨商精神科医生,同时也是情绪障碍专家基德威尔(Paul Keedwell)也指出,精神健康问题不足以解释空难的原因。“在一般的谋杀兼自杀案件中,曾被诊断有忧郁症的比例从40%到60%不等,依情况而定。”

但他强调,忧郁症的人很少接受治疗。显然人们发现如有精神疾病的病史,要寻求协助,尤其不容易。

鲁比兹虽然通过公司测验,显示他适合飞行,但迹象显示他对公司隐藏病情。

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