夏乐柏:加州法规环境乃油价动荡祸首

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【大纪元2015年07月30日讯】近日,在全美普遍汽油降价的情况下,加州却逆势上涨,一度超过5美元一加仑。州参议院少数党领袖夏乐柏将此归咎于加州的法规环境。

近日,在全美普遍汽油降价的情况下,加州却逆势上涨。图为南加州一家Chevron加油站,最高价已逼近5美元/加仑。(季媛/大纪元)

他发表声明说:“在全美大陆相连的48个州里,加州通常油价是最贵的。这与联邦政府政策无关。加州本身独特的法规要求我们使用其它州并不要求的特别混合油,造成加州成为一个独特的与别的州不关联的汽油市场。这是为什么任何一个加州的炼油厂出现问题,都会造成加州油价疯狂波动的重要原因。实际上,加州汽油市场是如此的不开放,以致于南加州炼油厂的问题在南加州造成我们在北加州都不曾见到的更高的油价。”

他说另一个造成油价飙升的原因是,加州进行了换季强制性汽油配方的转换,从较便宜的冬季混合油配方转换成夏季混合油配方。汽油成本增加时,这些成本只会转嫁到消费者头上。

此外,2006,加州立法机构通过了一项通常被称为AB32的2006年全球暖化解决法案,确立目标要在2020年将加州温室气体排放量减至1990年的水准。为了达到这一目标,加州空气资源委员会采取了限额与交易计划(cap and trade program)。在今年1月,汽油生产被列为限额与交易计划之内,夏乐柏说,这造成驾驶人每年大约19亿美元的花费。

他还指出,加州日渐恢复的经济甚至也是造成油价上涨的一个因素。随着经济的增长,对有限的汽油需求也随着增加。由于支付得起的住房通常离工作地点较远,人们开车上班就需要消耗更多的汽油。目前运输大卡车仍然是运送消费商品的最佳工具,而驾车出行也是人们周末出外消遣的最为普遍的方式。

他说:“犹如所有能源的成本一样,高价的汽油对经济也造成连锁影响,转而引带下游的所有产品与服务价格的攀升,包括食品, 住房,以及其它制成品。就业成长被放缓,而受到影响最大的就是那些处于收入低端的家庭,因为他们要用有限的收入来支付其它所有基本生活的所需。高能源成本造成贫富之间的差别更为扩大。”

责任编辑:孟灵雨

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