【大纪元9月15日报导】（中央社台北15日电）复兴航空表示，为提供更优质运力服务国内航线，复兴航空预计今年10月中旬，将现有3架ATR72-500双螺旋桨小型客机除役，届时将成为ATR72-600单一机队。
兴航表示，目前机队以空中巴士与ATR为主，空中巴士主要执飞两岸及国际航线，ATR则为国内离岛航线主力。现有的ATR机队规模为3架ATR72-500(平均机龄10.89年)与6架ATR72-600(平均机龄0.73年)。
现有三架ATR72-500今年10月中旬除役后，将全数采用与A380相同的高科技全数位化驾驶舱，并配备全球卫星导航设备的ATR72-600机型提供服务。
兴航指出，明年将持续引进共计4架ATR72-600新机，ATR机以10架规模的充沛运能提供载客服务。复兴航空将调度所属空中巴士A320机型维持运能，提供旅客搭乘A320往返离岛的优质服务。
对于兴航4日金门飞松山班机，机师疑未听从塔台指令提前进入跑道，险酿飞安意外，兴航指出，复兴航空启动多时的“飞安精进改善计划”，持续以飞安追求无止境的自我要求，不断精进。
兴航从外部邀请世界飞安基金会与ATR原厂来台协助训练，并接受民航局严格督核；内部则由兴航集团飞安委员会严密查核与督导所有飞安措施，务求建立“飞安第一(Safety First)”的企业文化。
世界飞安基金会从今年初起派遣飞安专家实地现勘，提出安全保证、机务、航务、组员训练等建议。此外，今年8月份世界飞安基金会推荐的“飞航操作品保系统支援团队”（FOQA SUPPORT TEAM）已来台与复兴航空共同作业，并透过“现地行动小组”（ACTION TEAM ON SITE）展开指导。
