【大纪元2016年10月25日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾台中报导）每年游客如织的台中新社花海将迈入第11年，而“台中国际花毯节”今年将“单飞”，市府不再与花海并同举办，经费较去年减少5千余万元，接驳车由4线缩减为1线，立委江启臣日前邀相关单位会勘，忧心交通恶梦再现，交通局表示，将视状况弹性协调加班车。
2016新社花海将于11月5日展开，展期涵盖五个周休日，长达30天。种苗场杨佐琦场长表示，今年以“魅力新社 花海景绽”为活动主题，活动园区包括六大展馆与三大展区”，计划透过不同的主题，带领民众欣赏花草之美、体验新社悠闲慢活的农村文化。
立委江启臣表示，新社花海活动不仅是台中地区的观光特色，更是全国年度活动的一大盛事，去年的新社花海活动吸引306万人次，创造近20亿元的经济效益，今年来访人潮可望再创新高。但今年面临经费不足而缩减的接驳车路线，农委会没有提出替代方案，任由可能的问题发生；在市府退出、农委会消极的情况下，新社地区可能再次被车潮塞爆，花海名声恐一落千丈。
江启臣指出，今年“台中国际花毯节”将移至后里，为2018世界花卉博览会暖身，新社花海只有农委会单独举办，104年活动总经费预算1亿785万元，105年总经费只有剩下4608万，台中市政府只提供最低限度的协助，剩下交通局的450万元，在经费严重不足的情况下，活动接驳车只剩假日行驶，路线也从过去4线缩减为1线，仅北屯区太原停车场发车。
台中市议员苏庆云也表示，交通问题若不解决，会影响整个山城地区，若是缺乏经费，市长应该动用第二预备金，否则好不容易建立起来的新社花海品牌，会因为交通问题而受到重挫。交通局长王义川表示，台中市政府为服务民众前往赏花，特别追加预算新台币450万元，进行市区与花海场地交通接驳，届时也会视实际市民搭乘状况需求，弹性协调公车业者加开往新社方向的公车。
责任编辑：罗令尹
