【大纪元2016年11月28日讯】（大纪元记者李怡欣台湾高雄报导）高雄捷运冈山路竹延伸线第一阶工程段终于拍板，28日，市长陈菊亲率市府团队前往国发会审查会极力争取，历时15年的一阶工程规划案通过，终于可进入发包作业；而且，连续14次遭退件的二阶计划可行性评估也顺利通过。
冈山路竹延伸线共分两阶段推动，第一阶段红线南冈山站至冈山车站、第二阶段冈山车站至大湖，共8站、全长13.22公里。国发会通过高捷一阶（约1.46公里）总经费30.60亿元，由中央分担15.35亿元，高市府分担15.25亿元；并同意二阶（全长约11.75公里）进入综合规划，总经费272.83亿元，由中央分担161.53亿元，市府分担111.30亿元。
由于，高捷延伸路竹行经产业园区，将有利园区招商，对高雄作为新南向基地具磁吸效应，并服务大冈山路竹湖内地区35万民众。为此，陈菊相当重视，稍早在市政会议，回应议员周钟赞质询，台北一年1条捷运通车，高市争取延伸却被中央退回16次，陈菊说笑“再不过，就太对不起高雄民众了”。下午果真传回捷报，高市捷运局表示，一阶最快明年即可动工。◇
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