圣盖博主干道Del Mar修复工程破土

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【大纪元2016年06月14日讯】(大纪元记者刘菲圣盖博报导)6月13日,圣盖博居民期待己久、失修己近三十年的市内主干道之一德尔玛(Del Mar)整修工程破土动工。该工程将分三个阶段,总共将历时1年半。维修期间道路不关闭,每一方向将留一条线道供通车。

现任第五选区政委迈克尔·安东诺维奇(Michael Antonovich)在动工典礼上发言。(刘菲/大纪元)
现任第五选区政委迈克尔·安东诺维奇(Michael Antonovich)在动工典礼上发言。(刘菲/大纪元)
圣盖博市议员卜君毅(Jason Pu)和身着民族服装的华裔居民同庆Del Mar工程开工。(刘菲/大纪元)
圣盖博市议员卜君毅(Jason Pu)和身着民族服装的华裔居民同庆Del Mar工程开工。(刘菲/大纪元)
开工典礼上的民选官员。(刘菲/大纪元)
开工典礼上的民选官员。(刘菲/大纪元)

德尔玛是圣盖博市最繁忙的道路之一。今后两年,市府将重新铺设使命路(Mission)到10号公路之间的德尔玛路面。工程分为三个阶段,第一阶段从使命路到却斯纳(Chestnut)道,约长0.5英里,预订在2016年9月完工,将耗资80万美元。此外,修复项目还包括马路牙和排水沟、增加人行道、自行车道以及用130万美元额外款项维修下水道。

整个工程将耗资380万美元,资金主要来自加州基础建设银行贷款,市府计划用洛杉矶县通过的R提案(Measure R,增收半美分销售税资助交通项目)偿还贷款。

圣盖博市长廖钦和说,圣盖博在希尔顿酒店附近又兴建两家新酒店,加之德尔玛直通10号高速,沿途有警察局、消防局,道路使用频繁却年久失修,以致很多居民抱怨。过去因为市府经费分配不均,大多花在资助消警局上,而他上任后的工作重点就是修理道路。

圣盖博市工程局主任达仁·格力(Daren Grilley)表示,去年市府修复了3.6英里长的道路,今年计划再修1.4英里,花费2百万美元。此外,随着阿拉米达东区走廊(ACE)工程圣盖博地下通道在2017年完工,ACE将出资修复工程影响到的3.5英里道路,包括圣盖博和Mission路。

廖钦和也是“修复加州道路”(Fix Our Roads)联盟的成员。他说,加州道路10年再不修,其中25%都将报废,再修要花2-3倍的金钱。◇

责任编辑:方平

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