布里斯本尖峰时段车速提升

人气 75

【大纪元2016年09月10日讯】(大纪元记者萧玉英澳洲布里斯本编译报导)布里斯本市政府近日公布的一份关于布里斯本主要公路交通情况的报告显示,2016年上半年行驶在上下班路上的车速有所提升。自2015年的同期以来,虽然市内的车辆有所增加,而行驶速度却提升了4%。

据布里斯本时报报导,布里斯本市长Graham Quirk认为,该报告的结果证明他所提出的布里斯本市政府交通基础建设项目取得了成绩。Quirk市长说:“尽管布里斯本的公路上增加了很多驾车者,而他们却能更快地到达目的地,减少了塞车的时间。”“虽然每天增加了超过30,300辆行驶在主要交通干道上的交通工具,但结果证明市政府投资的减缓交通堵塞项目不仅容纳了新增加的车辆,而且未使车速降低。”

在市政府的18条交通要道上,早上上班时间的车速平均提高了4.3%。下午下班时间的车速平均提高了4.1%。早上交通最缓慢的是Stanley街,平均速度是每小时17.2公里。第二缓慢的是Coronation Drive,平均速度是每小时19.94公里。回家路上最缓慢的公路是Gympie路,下午高峰时间段的平均速度是每小时20.11公里。

Quirk市长表示,Legacy Way隧道对西边的几条通路有很大影响。他说:“与去年的交通状况相比,Milton路的交通流量减少了8%,Moggill路的车辆减少了6%。”“另外,由于Legacy Way的开通,从去年开始Coronation Drive的交通在早上繁忙时间的车速提高了9%。”

Quirk市长表示,Kingsford Smith Drive仍是布里斯本交通最缓慢的地区。他认为,由此可证明市政府耗资6.5亿澳元改建东部公路干线的计划是正确的决定。Kingsford Smith Drive的交通在早上高峰时间的车速每小时降低了5公里。他说:“在Kingsford Smith Drive上的车辆数量在不断上升,每天有近63,000车辆利用该连接。使用率高于2012年开启机场连接干路时的交通流量。”“Kingsford Smith Drive拓宽到6条线的工程正在顺利进行。该工程上周从海上作业开始,将持续到2019年结束。”

 

责任编辑:杨帆

相关新闻
墨尔本周末交通拥堵严重
澳洲大城市交通拥堵 每年经济损失达500亿
布里斯本跨河铁路耗资54亿 路线与地铁似
维州或将提高高峰期道路收费
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论