【大纪元2017年11月03日讯】庆富爆诈贷案，使得首艘国造猎雷舰触礁。猎雷舰能精准猎除水雷，开辟安全航道，海军对此需求无庸置疑。军事专家施孝玮说，猎雷舰虽非主力战舰，却是海军不可或缺的水面舰艇。
庆富公司爆出诈贷案，也凸显其财务危机。国防部官员日前在立院答询时说，若庆富宣告破产就可以解约，从解约到找到新厂商需要1到2年，重新招标要3到4年，第一艘猎雷舰将延至2023年交舰。
检视海军现有装备，海军官员受访指出，目前海军拥有9艘猎雷舰，包括3艘向美采购的“永阳级”远洋扫雷舰，属传统扫雷舰；4艘跟德国采购的“永丰级”猎雷舰，舰龄约20年，已具备先进的水下载具；还有2艘跟美国购买的“永靖级”猎雷舰，也已服役20到30年。
官员表示，规划新造6艘猎雷舰，一方面也打算汰除服役已逾一甲子的永阳级舰，以达到战力平衡，目前猎雷舰的母港为左营军港。
猎雷舰顾名思义是“猎雷”。国家政策研究基金会高级助理研究员揭仲受访指出，传统扫雷舰处理的多半是在海上漂的传统水雷，现在的新型水雷会沉在海底，感应到船只通过会爆炸，因此需要水下载具的小潜艇和强大声纳搜索，侦测海底水雷，以保持航道安全畅通。
军情与航空网站主编施孝玮表示，以现代水雷的威力，只要一枚水雷，就能让基隆级驱逐舰这样的大型水面舰艇重损甚至沉没。既然水雷威力如此强大，台湾对外交通，甚至作战，对海洋的依存极大，因此扫雷或猎雷，对维持海运线的畅通，可说是至关重要。
海军永靖级猎雷舰有先进猎雷设备，可于复杂海底状况及不同水深精准猎除水雷，支援作战任务，另外，可即时开辟安全航道，有效精进水雷作战与反制能力。
官员指出，就海军来讲，作战舰很重要，但辅助舰、后勤补给也同样重要，海军对猎雷舰的需求是无庸置疑的。施孝玮也形容，猎雷舰在海军可说是一种很重要，但能见度不高的水面舰艇。
回顾猎雷舰国舰国造的进程，揭仲说，由国内建造6艘猎雷舰是在2008年政党还没轮替前就确定的方向，后来预算获得不顺利，2013年才开始执行。前总统马英九第二任期提出国舰国造政策，海军也提出15年建军计划；到了总统蔡英文上任，更加落实国舰国造政策，希望借此带动国防产业发展。
他说，日本、美国的造船厂能形成联盟，看各造船厂的能量，按需求规划分配，而国内造船业的问题在于缺乏整合，容易造成恶性抢标。
施孝玮也表示，国舰国造和国机国造都应当有目标、有方向后，更着重于执行方法，而这些都要考量国内产业是否具有足够的基础，或技术是否跟得上国际水准，否则若只是为了国造而国造，相信庆富的猎雷舰案不会是最后一个出状况的例子。（转自中央社）
