【大纪元2018年03月10日讯】（大纪元记者刘毅报导）3月9日，海航集团再次出让香港地块，这已经是海航在一个月内第三次卖出香港地块。
据《香港经济日报》3月9日报导，海航集团旗下香港上市公司香港国际建投9日以63.6亿元港币将第1L区1号地皮售予会德丰。
会德丰表示，已支付港币5亿元诚意金予香港国际建投，并将于本月29日签署买卖协议，届时将连同诚意金缴交相当于成交价2成订金，并在今年5月16日或之前完成交易，支付所有余额。
报导表示，市场认为考虑到项目融资成本及公司投入的土地前期发展开支，此次交易海航实际只能平手甚至需亏本离场。
这已经是海航集团在一个月内第三次卖出香港地块。2月13日，香港国际建投公告称，公司拟将此前在香港启德区拿下的6565号地块和6562号地块作价159.59亿港元，出售给香港恒基兆业地产。
上述三幅地块出售后，海航在香港只剩一幅地块，即以74.4亿港元拍得的新九龙内地段6563号地。香港国际建投表示，目前未有计划出售这幅地皮。
报导认为，海航近来出售的三幅地块或许可以缓解海航目前的资金压力。
陷入资金危机的海航进入今年以来一直在卖出海外资产。
美国当地时间3月1日，纽约不动产投资信托Park Hotels & Resorts Inc向美国证监会（SEC）提交文件称，海航集团计划在二级市场公开出售其持有的5365万普通股，价值约13.9亿美元。
截至2月16日，海航今年两次减持持德银股权，套现3亿欧元（约23亿5000万人民币）。
16日同一天消息说，海航出售纽约曼哈顿第六大道1180号的物业，套现超过3亿美元。
2月13日，海航集团以159.59亿港元出售香港启德区两块地皮。
1月25日，海航以2.05亿澳币出售旗下位于悉尼的写字楼One York。
而且，海航还在为瑞士航空地勤服务及货运服务供应商Swissport的首次公开发行（IPO）和西班牙诺翰酒店集团（NHHOTEL GROUP）股权寻找买家，前者估值达到28.4亿美元，后者估值6.32亿欧元。
而且陆媒报导说，海航集团将出售旗下的集装箱租赁资产SeaCo给中远海运集团。
不仅如此，海航发行的债券违约也证实其资金出问题。2月8日，海航实业在凤凰金融的借款项目“凤溢盈-HHSY”未能按时兑付，违约。该项目2017年1月之后发售的产品（即今年1月开始到期）的项目为777个，累计金额为7.77亿元人民币。
除了海外市场，海航也在与机构讨论部分大陆资产出售的可能性，包括在海口、上海、北京、苏州、长春等地的物业。评估价为20亿～60亿元人民币。
虽然海航加大力度出售资产，但是目前来看海航资金紧张问题依然没有解决。据路透社2月28日报道，海航集团已经拖欠了中国航空油料集团公司约30亿元人民币的款项。
迄今为止，海航出售的多为盈利状况良好的优良资产。但据大陆财新网3月9日引述一位外资投行人士的分析说，从账面上看，海航目前出手的资产相比买入时大多有增值，但如果考虑杠杆融资的成本，“很难讲是否真的有赚头”。
责任编辑：林琮文
