【大纪元2018年09月12日讯】（大纪元记者张原彰台湾花莲报导）苏花改苏澳到东澳段已在今年2月通车，其余路段预计2020年通车，苏花公路仍有部分路段仍得走旧线，交通部将评估纳入苏花改，公路总局苏花公路改善工程处表示，东澳到南澳段得走回旧线，当地车祸多，居民反映希望纳入苏花改，他们预计年底进行可行性评估。
交通部长吴宏谋12日出席第五届苏花改工程技术论坛，他表示，苏瓜改工程全线38.8公里，沿线多隧道与桥梁，工程相当艰钜，第一阶段通车的苏澳至东澳段的9.7公里里，有8.2公里是桥梁与隧道。
吴宏谋表示，苏瓜改工程预计2020年全数完成，目前正在试办第一阶段通车，但目前收到当地民众反应，未来会慢慢增加一些路段，加进苏花改工程里。
苏花公路改善工程处表示，地方的声音主要是反应东澳至南澳段也可纳入苏花改，该段得走回旧线，车速平均每小时30~40公里，加上时有重大车祸，影响该路段的运行，希望这段能优先纳入苏花改，预计年底进行可行性研究评估。
据公路总局统计，苏花公路东澳-南澳路段车祸事故件数，103年A1事故1件/A2事故20件；104年A1事故1件/A2事故30件；105年A1事故7件/A2事故52件。
责任编辑：英祯
