【大纪元2019年12月19日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）地方瞩目的桃园捷运计划分期发展，第一阶段为捷运机场线、绿线、棕线、三莺线延伸八德、绿线延伸中坜及铁路地下化的“三心六线”路网，皆陆续施工及准备中；第二阶段捷运绿线延伸大溪规划由捷运绿线G01八德站向南延伸至大溪埔顶转运站，路线长约4.33公里，总经费约119.25亿元，沿线将设置3个车站，目前已完成可行性研究报告书，预定2020年提报交通部审查，期望于2021年核定可行性研究，让大溪公共运输更加完善，解决大溪联外交通问题。捷运绿线延伸大溪，让大溪公共运输更便利完整。
桃园市长郑文灿指出，桃园人口即将突破225万人，捷运建设有其需求性，目前市府规划捷运绿线延伸大溪采用全线高架化，沿线在埔顶路与新光路口附近设置GA-1站、仁善国小附近设置GA-2站、埔顶转运站设置GA-3站，共计3个车站，捷运绿线延伸大溪的设计，可提供观光客与往来通勤族更便利的选择，具有十足的效益。埔顶转运站亦预留2公顷，未来可推动接驳巴士，减缓大溪观光区的交通负担。
捷运绿线，总经费约982亿元，主系统皆已动工，GC01标工程进行中，2020年会完成约1,590个基桩，地下段工程也在施作中。捷运绿线G01站八德站预留衔接机制，未来可衔接中坜线与大溪线，完成共站的效益。捷运绿线延伸中坜线已经纳入前瞻计划，并由交通部核定可行性研究报告，将再陈报行政院核定，预计后续2年进行综合规划；捷运棕线则在进行综合规划，而捷运三莺线延伸八德可行性研究也已定案，桃园捷运路网正逐步完成。
郑文灿提及，目前大溪地区有4大交通建设，分别为捷运绿线延伸大溪、国道3号衔接台66线快速道路、大嵙崁水与绿休闲园区计划中的大汉溪防汛道路、国道3号增设大莺丰德交流道等4大计划，关于大嵙崁水与绿休闲园区计划，总经费约27亿，已经由行政院全数核定，规划筑堤防护、防汛道路及聚落环境改善，拟新增1条15米的防汛道路，迁移6座电塔，而防汛道路旁更规划自行车道，并在水防道路的规划下，可产生约228公顷的浮覆新生地。
中庄土丘的规划，未来将兴建中庄运动公园，预定于2020年上半年动工防汛道路与中庄运动公园，完成后可持续推动桃园国际风筝节、电动越野车等活动。同时，市府拟兴建中庄景观吊桥，连结中庄调整池与山猪湖生态亲水园区，提升中庄地区的发展性。
对国道3号增设大莺丰德交流道，考量丰德路地势较高，因此市府协调国防部军方用地，并采用双苜蓿叶型方案设置交流道，解决往来交流道间道路高低差问题，目前可行性研究已于2019年10月通过，总经费近55亿，完成后可望解决车辆壅塞问题，上述的大溪重大建设，市府会逐一完成。◇
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