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【大纪元11月26日讯】香港国际机场与珠江三角洲海空联运网即将成形，机场岛的跨境渡轮码头将在明年中前完成，接驳珠三角7个港口，预料首年可吸引额外50万旅客经港转机。经济发展及劳工局常任秘书长李淑仪透露，渡轮码头到2005年将不局限过境客使用，旅客可入境香港，即时前往迪士尼乐园及市区旅游。
据明报11月26日报导﹐跨境渡轮服务将接驳深圳、蛇口、澳门、珠海、中山、广州及太平，机管局长远目标是把接驳港口增至22个。
去年有逾100万名旅客乘中港直通巴士来港后，经香港机场转飞到其他国家，但旅客须办理两次过关手续，入境后再出境。机管局预计，渡轮码头启用首年可吸引100万名旅客，其中50万为新增旅客。
免重复办出入境手续
机场渡轮可加快珠三角过境旅客过境速度，旅客经指定港口乘船登岸后，可如目前机场过境旅客般，毋须办理出入境手续及接受海关检查，然后转乘穿梭巴士到客运大楼办理登机手续，转驳飞机到世界各地。
由于过境旅客必须留机场限制区，经济发展及劳工局昨日向立法会经济事务委员会建议，把码头及连接客运大楼的道路纳入机场限制区范围。
机管局行政总监彭定中表示，使用海空联运服务的旅客在专用码头登船时，只要出示香港机场机票，口岸便会把资料以电脑系统输送到香港机场，旅客抵港后可即时取得登机证，缩短办理登机手续时间﹔飞机寄舱行李亦不用带上船，会安排直接运往有关航机。
彭定中表示，渡轮码头仍可不断扩充，机管局计划在2005年改用轻型铁路接驳码头及客运大楼。
2005年可成入境口岸
李淑仪表示，渡轮码头会配合机场北面的发展计划，当2005年完成第二期工程后，码头不限过境旅客使用，可成为另一入境口岸，旅客可入境香港，即时到迪士尼乐园旅游。
但代表地产界的立法会议员石礼谦质疑，机场渡轮码头服务扩大至入境旅客，将对其他跨境码头构成竞争。金融界代表胡经昌则担心，新渡轮服务令过境旅客即入即出，减少旅游消费。
李淑仪表示，当局会同时加强推广工作，提升旅游吸引力，她强调本港须尽快提供海空联运，“要悭时间，用最低成本，最快速度做好”。
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