【大纪元2021年03月10日讯】（大纪元记者林丹纽约报导）法拉盛缅街公车专用道从1月19日起实施，禁私家车进入三福大道以北的缅街，目前是警告期，4月8日开始执罚。实施不到两个月，已对法拉盛中心区的商家造成了很大的影响。法拉盛商业改进区（Flushing BID）9日宣布，将对法拉盛中心区的商家发出问卷，调查公车专用道实施后对他们生意的影响。
法拉盛商改区表示，希望收集商家的反馈，提交给市交通局、市长办公室、区长办公室等部门，希望当局调整公车专用道的实施时间，把现在的全天候实施调整为：周六周日以及周一至周五的非高峰时段开放给私家车通行，既可让公交车在工作日的高峰时段减少马路塞车，也方便市民来法拉盛消费、看病和办事。
法拉盛商改区共同主席庄振辉表示，交通局为了公交车快一两分钟而禁止私家车进入缅街中心区，让在疫情期深受打击的商家，更加雪上加霜。他自己作为有两家店的业主，生意掉了四成；有很多医生诊所也怨声载道，因为老人家到家庭医生诊所很多都是坐私家车、出租车前往的。现在商家急需复苏，政府应该支持他们恢复元气，而不是打击他们，“我1983年来到法拉盛，那时下午5点以后，马路就没人了，华人把法拉盛发展到今天的繁荣，来之不易。”
他还表示，法拉盛商家周末的生意比较好，周末的营业额占一周的四成，所以希望周末和非高峰时段能还路于私家车。
市议员顾雅明表示，商家本在疫情期间遭受很大打击，他们需要恢复，市府应该支持复苏而不是打击他们。公车专用道对商家有巨大的负面影响，这个情况需要反馈给市府，希望商家参与调查，如果不反馈的话，那么市府是不会改变的，公车道将会固定下来永久化；除了填写问卷之外，商家还可以打电话给交通局、皇后区区长办公室反映。
调查问卷有几个问题——是否有顾客向您抱怨公车道带来诸多不便？公车专用道实施以来，给您的生意带来正面影响还是负面影响？如果带来负面影响，那么导致您的营业收入减少了多少？
商改区行政主任余钿崧表示，私家车绕来绕去才能进入一个街区，很多人不熟悉路线，干脆就不来了；4月8日开罚以后，如果私家车被罚，那就都不来了，慢慢顾客就会转去周边地区购物，不再来法拉盛了。
他认为，7天24小时禁止私家车通行非常不合理，希望市府能改变为：周六周日全天以及周一至周五的非高峰时段（早上6点到9点和下午4点到7点以外的时段）允许私家车通行，这样既可让马路不塞车、方便公交车，也可让商家的生意在疫情下有起色。
法拉盛佳美旅游负责人吴凯茜、物流业人士罗维宗等也表示，商家要承担房租、地税、营业税、付工人工资等，如果商家无法存活，怎么向政府交税？政府为什么不这样想一下呢？
问卷调查从即日起为时一个月，商改区将挨家发放调查问卷，商家完成调查问卷后，请与法拉盛商改区联系，也可以登录商改区网站www.flushsingbid.com填写问卷。联系电邮：dyu@flushingbid.com；联系电话：718-888-1805；手机短信：347-603-3633。◇
责任编辑：李悦
