【大紀元2021年03月10日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）法拉盛緬街公車專用道從1月19日起實施，禁私家車進入三福大道以北的緬街，目前是警告期，4月8日開始執罰。實施不到兩個月，已對法拉盛中心區的商家造成了很大的影響。法拉盛商業改進區（Flushing BID）9日宣布，將對法拉盛中心區的商家發出問卷，調查公車專用道實施後對他們生意的影響。
法拉盛商改區表示，希望收集商家的反饋，提交給市交通局、市長辦公室、區長辦公室等部門，希望當局調整公車專用道的實施時間，把現在的全天候實施調整為：週六週日以及週一至週五的非高峰時段開放給私家車通行，既可讓公交車在工作日的高峰時段減少馬路塞車，也方便市民來法拉盛消費、看病和辦事。
法拉盛商改區共同主席莊振輝表示，交通局為了公交車快一兩分鐘而禁止私家車進入緬街中心區，讓在疫情期深受打擊的商家，更加雪上加霜。他自己作為有兩家店的業主，生意掉了四成；有很多醫生診所也怨聲載道，因為老人家到家庭醫生診所很多都是坐私家車、出租車前往的。現在商家急需復甦，政府應該支持他們恢復元氣，而不是打擊他們，「我1983年來到法拉盛，那時下午5點以後，馬路就沒人了，華人把法拉盛發展到今天的繁榮，來之不易。」
他還表示，法拉盛商家週末的生意比較好，週末的營業額占一週的四成，所以希望週末和非高峰時段能還路於私家車。
市議員顧雅明表示，商家本在疫情期間遭受很大打擊，他們需要恢復，市府應該支持復甦而不是打擊他們。公車專用道對商家有巨大的負面影響，這個情況需要反饋給市府，希望商家參與調查，如果不反饋的話，那麼市府是不會改變的，公車道將會固定下來永久化；除了填寫問卷之外，商家還可以打電話給交通局、皇后區區長辦公室反映。
調查問卷有幾個問題——是否有顧客向您抱怨公車道帶來諸多不便？公車專用道實施以來，給您的生意帶來正面影響還是負面影響？如果帶來負面影響，那麼導致您的營業收入減少了多少？
商改區行政主任余鈿崧表示，私家車繞來繞去才能進入一個街區，很多人不熟悉路線，乾脆就不來了；4月8日開罰以後，如果私家車被罰，那就都不來了，慢慢顧客就會轉去周邊地區購物，不再來法拉盛了。
他認為，7天24小時禁止私家車通行非常不合理，希望市府能改變為：週六週日全天以及週一至週五的非高峰時段（早上6點到9點和下午4點到7點以外的時段）允許私家車通行，這樣既可讓馬路不塞車、方便公交車，也可讓商家的生意在疫情下有起色。
法拉盛佳美旅遊負責人吳凱茜、物流業人士羅維宗等也表示，商家要承擔房租、地稅、營業稅、付工人工資等，如果商家無法存活，怎麼向政府交稅？政府為什麼不這樣想一下呢？
問卷調查從即日起為時一個月，商改區將挨家發放調查問卷，商家完成調查問卷後，請與法拉盛商改區聯繫，也可以登錄商改區網站www.flushsingbid.com填寫問卷。聯繫電郵：dyu@flushingbid.com；聯繫電話：718-888-1805；手機短信：347-603-3633。◇
責任編輯：李悅
