【大纪元2021年04月25日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）耗资600亿、历时12年兴建，台中捷运绿线25日正式通车，总统蔡英文出席见证。市长卢秀燕宣布台中交通正式迈入新纪元，同时也特意向捷运工程团队致谢，她点名北捷工程人员从98年起就被长期派驻台中，不眠不休为台中建设第一条捷运，共同完成艰钜任务。
通车典礼25日上午在捷运市政府站举行，蔡英文总统、马英九前总统、行政院副院长沈荣津、立法院副院长蔡其昌、交通部次长陈彦伯、台北市长柯文哲、前台中市长胡志强、前台北市长郝龙斌等人，共同按下象征通车的列车LED灯，宣布中午12时起正式通车。
蔡英文表示，台中捷运绿线是中央与地方团结合作、互相帮忙的成果，而近期台湾面临干旱，卢市长也配合中央齐心抗旱。未来台中捷运绿线将延伸大坑、彰化，及捷运蓝线，中央前瞻预算都会支持。她强调，绿线通车将让中台湾未来发展更有希望，她祝福台中捷运“安全畅通、营运顺利！”
沈荣津表示，台中捷运绿线由交通部、台中市府、北市政三方合作完成，以后乌日到市政府只要半小时、市区到高铁站只要18分钟。台中市政府日前提报的捷运蓝线计划也已获交通部原则同意备查，盼蓝线尽快完成，未来绿线、蓝线将形成十字型交叉路网，从市政府站可转乘到台中各地，中央会支持台中的交通建设。
“明天起我可以换下这身制服，但不会卸下重担”卢秀燕强调，通车不代表结束，而是两个新使命的开始，第一个使命是安全营运、第二是建置捷运路网，台中只有一条捷运是不够的，市府已制定“捷运大台中计划”，并在这个月刚获交通部核定。
卢秀燕也特意向北、中工程团队致谢，她说，尤其是北捷局负责土建的主任洪崇坤、负责水环的主任张永昌，与负责机电的副总工程司陈茂生等大批工程人员，他们从98年起就被长期派驻台中，不眠不休为台中建设第一条捷运。
柯文哲表示，大众运输建设必须考量都市发展，是一项艰钜任务；台北市政府捷运工程局代办兴建台中捷运，如今终于完工交由台中捷运公司营运。他也分享台北捷运经验，完工后仍须持续视需求升级设备。台中捷运试营运运量超过213万人次，祝福未来营运顺利。
责任编辑：李薇
