【大纪元2022年02月10日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）阿罗哈客运原本预计要在去年12月14日停驶，后来决定继续营运，然而，恢复正常营运不到两个月，阿罗哈再宣布，因受景气及疫情影响持续亏损，公司面临资金调度及经营困难，将自今年2月19日起全面停止路线营运。公路总局表示，目前台北往返高雄、嘉义的替代路线有8条供民众运用。
阿罗哈客运10日表示，受疫情影响，原订去年12月14日起停止“台北-高雄”、“台北-嘉义”2条路线营运，历经交通部公路总局出面沟通协调同意继续经营。但今年过年后，阿罗哈客运再次受到新型变异株Omicron疫情影响、资金调度及营运持续亏损等困境，10日召开董事会时，决议公司经营至2月18日，并自2月19日起全面停驶1年。
阿罗哈说，感谢交通部公路总局长官，在去年预告停驶前给予温暖的关怀，在承诺继续经营后，已完成过年南北返乡乘客疏运的阶段性任务，在公司全体团队努力经营下，虽想继续服务却也碍于经营现况考量，终究敌不过疫情带来的冲击，让支持公司的长官及乘客失望了，也感谢各界关心与协助，非常不舍，再度感谢。
公路总局表示，阿罗哈客运多年来完成各大节期疏运任务，对于该公司再次提出路线停止营运申请虽感惋惜，但站在企业经营立场予以尊重，高雄市区监理所收到阿罗哈客运停止路线营运申请文件后，将以行车安全列为首要考量，尽速依监理程序办理后续事宜。
公路总局说，阿罗哈客运停驶后，台北往返高雄有2条国道客运路线可替代，分别为国光客运“1838 台北-高雄”及统联客运“1610 台北-高雄”；台北往返嘉义有6条路线可替代，分别为国光客运“1834 台北-嘉义”、“1836 台北-新营”、日统客运“7005 台北市-民雄乡”及统联客运“1612 台北-台南”、“1618 台北-嘉义”、“1638 台北-东石”，提供乘客参考运用。
至于员工权益部分，高雄市区监理所将转请高雄市政府劳工局介入处理，使劳工权益不受影响。而在民众购买预售车票部分，阿罗哈表示，2月19日后乘客如欲办理退票作业，该公司各场站窗口均可受理退款，3月起统一由新庄站处理，以维护乘客消费权益。
责任编辑：吕美琪
