加国会山前百名抗议者被捕 组织者吁司机平和离开

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【大纪元2022年02月19日讯】(大纪元记者梁耀采访报导)加拿大渥太华警察对自由卡车抗议者逮捕升级,截至2月18日下午5:30已至少逮捕100名抗议者。抗议组织者敦促卡车司机平和离开。(视频1、视频2

2月18日,警察对自由卡车抗议者的逮捕升级,截至下午5:30已至少逮捕100名抗议者。抗议组织者敦促卡车司机平和离开。(加通社)
2月18日,警察对自由卡车抗议者打压升级,截至下午5:30已至少逮捕100名抗议者。抗议组织者敦促卡车司机平和离开。(任侨生/大纪元)
2月18日,警察对自由卡车抗议者打压升级,截至下午5:30已至少逮捕100名抗议者。抗议组织者敦促卡车司机平和离开。(任侨生/大纪元)
2月18日,警察对自由卡车抗议者打压升级,截至下午5:30已至少逮捕100名抗议者。抗议组织者敦促卡车司机平和离开。(任侨生/大纪元)

警察行动升级 抗议者被捕

骑警和步行的警察向人群推进,将他们推离指定的安全区域,期间一些抗议者被击倒。18日一天,警察缓慢地推开抗议人群,但下午5点左右开始通过胡椒喷雾和使用骑警推进抗议者的同时获得更多阵地,来增加压力。几名抗议者被马撞倒并践踏。

一些警察携带冲锋枪和皮子弹发射器类武器。抗议者和平抵抗,渥太华警察局 (OPS) ,有些抗议者“在袭击警官,试图夺走警官的武器”。

2月18日,警察对自由卡车抗议者打压升级,截至下午5:30已至少逮捕100名抗议者。抗议组织者敦促卡车司机平和离开。(任侨生/大纪元)

当天上午,抗议组织者本杰明·迪希特(Benjamin Dichter)在 推特 上敦促抗议者离开,并恳求OPS让卡车司机“和平离开”。

迪希特向英文大纪元证实,离开的决定是车队领导做出的:“一名加拿大自由车队司机的卡车车窗被渥太华警方砸碎,警察拔枪出并强行将司机拖出车外。是时候离开了。渥太华警方,请允许剩下的卡车安静地离开。”

他说:“我们与所有道路的队长开会,他们得出的结论是,这是最安全的选择。”

与此同时,可以看到抗议者在惠灵顿(Willington Street)和梅特卡夫街(Metcalfe Street)上设置雪路障,以减缓警察向国会山前抗议中心推进的速度。

两名Freedom Convoy组织者克里斯·巴伯(Chris Barber)和塔玛拉·利奇(Tamara Lich)于2月17日被捕。18日,知名抗议者派翠克·金(Patrick King)被逮捕。

众议院议长称,由于警方扩大了对渥太华抗议者的行动,2月18日的国会会议被取消。

渥太华多处封路阻止外地抗议者

2月14日,联邦政府援引《紧急状态法》来应对正在进行的抗议活动。虽然保守党反对这一举措,但到目前为止,新民主党已表示支持使用该法案。

特鲁多在推特上谈到其政府决定援引该法案:“为了应对当前的威胁,我们的政府正在援引《紧急状态法》。该法案的范围是有时限的、有针对性的、合理的和相称的——它为执法机构提供了更多工具来恢复公共秩序和保护人民。”

渥太华警方已在渥太华市中心设置栅栏和障碍物,以建立安全区域,禁止该区域内的旅行和集会。安全区域从布朗森大道(Branson Av.)到运河,从女王道(Queensway)到国会山。

只有当地居民或在该地区工作的人才能进入安全区域。

渥太华警方在一份声明中说:“我们希望你知道,出于违反《紧急状态法》目的进入安全区,可能会导致被逮捕和/或指控。”

渥太华临时警察局长史蒂夫·贝尔(Steve Bell)2月17日表示,安全区域包括近100个检查站,以确保那些因“非法原因(例如参加抗议活动)想要进入该地区的人无法进入市中心。”

仍有抗议者从渥太华外赶来支持

虽然警察封锁了许多通往市中心的高速出口,还是不断有支持者赶往国会声援抗议者。伍德(Greg Wood)牧师和妻子(Edith Wood)18日当天花了很长时间绕过路障来到国会山前支持抗议者。

虽然警察封锁了许多通往市中心的高速出口,还是不断有支持者赶往国会声援抗议者。伍德(Greg Wood)牧师和妻子(Edith Wood)当天花了很长时间绕过路障来到国会山前支持抗议者。(任侨生/大纪元)

伍德牧师告诉大纪元:“人们只是为了自由而来。”

“他们说卡车司机造成封锁,不,是警察制造的封锁。他们说,‘不要(从高速出口)下来。这个坡道是封闭的。’那么,谁关闭了坡道?是他们,他们想限制加拿大人一起表达的视觉效果。”

伍德牧师说:“我知道这从来都与病毒无关,是关于全球化和大政府。我们身在其中,我看到政治如何分裂,他们如何让家庭分裂、邻居对抗、告密等等。”

伍德太太Edith看到,一位老兵被逮捕,这位老兵膝盖上有伤。她说:“警察做了什么?他们踢了那个人(老兵)的膝盖。”

2月18日,警察对自由卡车抗议者打压升级,截至下午5:30已至少逮捕100名抗议者。抗议组织者敦促卡车司机平和离开。(任侨生/大纪元)
2月18日,警察对自由卡车抗议者打压升级,截至下午5:30已至少逮捕100名抗议者。抗议组织者敦促卡车司机平和离开。(任侨生/大纪元)
2月18日,警察对自由卡车抗议者打压升级,截至下午5:30已至少逮捕100名抗议者。抗议组织者敦促卡车司机平和离开。(任侨生/大纪元)

公民自由协会法律挑战特鲁多政府

为自由车队组织者提供法律代表的“宪法自由司法中心”(JCCF)在一份声明中表示:“《宪章》确保加拿大人可以自由地和平集会、表达他们的想法、聚集在一起讨论并广泛地与其他人交流,包括强烈的政治异议。这些活动是个人自由的基本形式。它们对于像加拿大这样的民主社会的基本运作至关重要。在加拿大,人们可以自由讨论公共政策问题、抗议和批评政府。”

JCCF律师兼Freedom Convoy 2022的外部首席法律顾问威尔森(Keith Wilson)补充说:“临时警察局长试图恐吓行使宪章权利的加拿大人的不当企图令人不安。”

公民自由和宪法权利团体对政府使用《紧急状态法》也发出法律挑战。

加拿大公民自由协会执行董事诺亚·门德尔松·阿维夫 (Noa Mendelsohn Aviv) 在2月17日的新闻发布会上宣布,她的组织打算将加拿大(特鲁多)政府告上法庭,并表示:“(特鲁多)政府的紧急声明是史无前例的,其对(紧急)法案的使用严重侵犯了加拿大人的宪章权利。”

对特鲁多政府在2月17日使用该法案,她正在采取法律行动。

2月17日,加拿大县长基金会(The Canadian Constitution Foundation,CCF)诉讼主任Christine Van Geyn在一份声明中说,《紧急状态法》中宣布公共秩序紧急状态的高门槛尚未达到。

随着《紧急情况法》授予的新权力,副总理方慧兰表示 ,执法部门正在与加拿大的金融机构共享信息,以切断正在进行的抗议活动的资金。

《紧急状态法》将影响加拿大几代人

加拿大一些法律专家表示,特鲁多援引《紧急状态法》可能对加拿大人造成严重后果,不仅是现在,而且对未来几代人都有影响。

法学教授兼Rights Probe执行董事布鲁斯·帕迪(Bruce Pardy)在 2 月 17 日的新闻发布会上说:“如果对《紧急状态法》的援引有效,那么政府就有权宣布紧急状态并镇压任何威胁其政治命运和意识形态的和平抗议、任何异议,而这不是我们想要生活的那种国家。”

“他们没有发生实际的暴力事件。他们没有关于发生暴力威胁的情报。如果这被认为是对《紧急状态法》的正确使用,我相信你可以弄清楚后果是什么。”

帕迪说,《紧急状态法》确实为政府提供了一个框架来援引它,但前提是必须满足法规中规定的要求。否则,“没有其他任何东西是有效的。”

“换句话说,除非拥有法定权力,否则政府不能以这种方式行事,”他说。

他说,该法案列出了四种紧急情况:公共福利、公共秩序、国际紧急情况和战争。其中,特鲁多政府根据他们在 2 月 15 日发布的公告启动了公共秩序紧急状态。

该法案将公共秩序紧急状态定义为因对加拿大安全的威胁而引起的紧急情况,并且严重到国家紧急状态。

反过来,国家紧急状态被定义为“临时性质的紧急和危急情况,(a) 严重危及加拿大人的生命、健康或安全,并且其程度或性质超过了省级处理的范围,或 (b) 严重威胁加拿大政府维护加拿大主权、安全和领土完整的能力。”

帕迪引用该法案:“定义的最后一点是,‘根据加拿大的任何其他法律都无法有效处理,’”

“记住这一点。车队在渥太华没有发生任何暴力事件,”他说。

这位法学教授警告说,加拿大的政治领域正在发生变化,特别是意识形态支持者如何重新定义语言以适应他们的政治需求。

来自安大略省的争议解决法律专家塞西尔·里昂( Cecil Lyon)表示,联邦政府的“大锤”方法是“政府迷失方向而不考虑如何解决争议的一个令人震惊的例子”。

“总的来说,加拿大人是守法公民。因此,如果你有一个政府如此过分,以至于它在​​其武器库中引入了‘最非凡’的立法,它的箭筒中没有其他武器,也没有其他箭头。就是这样,”里昂在新闻发布会上说。

虽然里昂承认渥太华居民因卡车鸣喇叭而感到不便,但这是生活在加拿大这样的社会的一部分。

“不幸的是,要生活在一个自由和民主的社会中,你必须付出的代价之一就是忍受你不同意的事情,”他说。

里昂补充说,有更好的方法来解决这种情况,但政府没有履行与卡车司机接触的义务。

“我赞扬卡车司机。……当我的政府反应过度时,我会说‘政府,你错了,你需要让步。’”

来自渥太华的刑事律师大卫·安伯(David Anber)称,传统媒体对特鲁多援引《紧急状态法》的审查并不多。

他说:“媒体中的许多人对此只字未提,……过去媒体的作用是让政府为人民的利益负责。但我们在过去几天看到的是许多传统媒体 [正在] 试图让人们为政府的利益负责。”“那是不能接受的。”

正在加拿大进行的抗议活动由卡车司机发起,该运动反对加拿大联邦政府要求穿越美加边境的卡车司机强制接种 中共病毒(COVID-19) 疫苗。随着大型卡车和其他车辆车队开往渥太华以抗议强制疫苗,越来越多的支持者加入了抗议。

许多抗议者表示,他们打算留在渥太华,直到强制令解除。

责任编辑:李明

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