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上海港有130艘船等待 全球塞港短期仍难解

上海逐渐解封,恢复正常生产活动,市场担忧厂商若赶着出货,恐加剧塞港问题。(Johannes EISELE / AFP)
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【大纪元2022年05月19日讯】(大纪元记者张原彰报导)上海逐渐解封,恢复正常生产活动,市场担忧厂商若赶着出货,恐加剧塞港问题,据彭博的报导,美国的铁路、港口与货车都面临人力的短缺,即使中国恢复生产,预料全球供应链拥堵的问题不会立即得到缓解。

彭博的报导提到,日本航运巨头海洋网联船务(Ocean Network Express,ONE)执行长尼克森(Jeremy Nixon)说,海运塞港的问题依然存在,从洛杉矶到汉堡,有数十艘货轮要等待数周的时间才能靠港;加拿大温哥华船只需等待3周。

尼克森说,而在上海外,目前有130艘船只在等待。尽管中国逐步放宽封锁,上海、宁波舟山港外的货轮数量仍比去年中位数高出11%。

另外,供应链中断向南延伸至其他港口,截至17日,深圳、香港附近的货轮数量达到184艘,是7个月以来的高点,去年同期该地区只有95艘船只等待靠港。

尼克森说,受到中共的清零政策影响,全球供应链遭到重创,这阻碍从水龙头到iPhone等各种产品的生产和交货。与此同时,美国货车司机和铁道工人的短缺使得各产业难以运送货物。

另外,综合媒体报导,有海运业者分析,中共清零政策一度让4月从中国出发运往美国港口的货柜达到今年新低的水准,如果这些积压的订单在重启出货之后,短时间内运往美国港口,可能使塞港问题雪上加霜。

责任编辑:玉珍

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