【大纪元2022年08月23日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）台湾汽车货运暨仓储业产业工会（台货产工）近期接获景山交通集团员工陈情，反应“出勤一次3天2夜都是正常的事情，甚至也有过一周才下班打卡一次”的情况，经台货产工查询后，发现景山交通集团至今仍有持续违反的纪录，因此23日至交通部前陈情，盼交通部能依法要求景山交通集团限期改善、停止部分营业甚至撤销其营业执照。
景山交通集团（卢廷景名下的18家运输公司）过去曾被指出有“三多”，包括“交通违规多”、“违法超时多”与“肇事死伤多”，景山交通集团也有多次业务过失致死的纪录。近期最严重的就是2018年大货车陆姓驾驶凌晨国道开车打瞌睡，撞死2名警察和1名货车司机，最终查出该名驾驶连续上班22天，其中至少有7天工作超过12小时。
台货产工总干事林昶志指出，在这几年间，他们发生许多重大意外事，劳检裁罚次数也非常多，但直到今天，景山集团都没有任何改善，日前永益通运公司员工向高雄市政府劳工局申请劳动检查，结果景山公司竟然直接拒绝劳检，从原本罚不怕，到现在公司直接规避劳动检查，景山交通无视法令与政府的行径越来越嚣张。
台货产工理事长林志雄说明，依据《公路法》第47条：“汽车运输业经营不善、妨碍公共利益或交通安全时，公路主管机关得为下列之处理：一、限期改善。二、经限期改善，逾期不改善或改善而无成效者，得停止其部分营业。三、受停止部分营业处分一年以上，仍未改善者，废止其汽车运输业营业执照。”
林志雄表示，针对一间违法的运输公司或者是仓储公司，交通部依法可对“经营不善、妨碍公共利益或交通安全”事业单位，限期改善或停止部分营业甚至撤销其营业执照，台货产工要求，交通部应立即停止景山交通集团部分营业，甚至取消营业执照，且对其他违法企业都应立即处理。
台货产工的陈情书由公路总局科长连思源接下，连思源表示，2018年就曾对景山祭出“停止部分营业”处分，而相关陈情若涉及劳政机关，也会请相关单位裁处，并在近期将这些诉求回应给工会，让工会知道交通部对景山公司的相关做法。
对此，景山交通集团做出回应，强调“拒绝劳检”洵属不实指控，事实上本公司皆全力配合劳检、提供相关资料查证，亦会补正说明，纵有无法限期提供资料陈述意见之事，然仅为单一少数个案。
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