【大纪元2023年04月12日讯】（大纪元记者叶泽宇香港报导）政府正研究电动可移动工具合法化。运输署研究小组成员兼汽车会会长李耀培昨早在港台节目表示，有关工具预料会限制最高时速25公里，需要在出厂时已设定好，另外要配置有效制动及刹车系统、有效照明系统、驾驶者要带头盔等，认为俗称“风火轮”的电动单轮车未必符合。香港便携式电动车总会创会顾问严丞翊就指“风火轮”有被纳入电动可移动工具试行计划，认同日后可要求电动可移动工具驾驶者持有简易牌照。
李耀培表示，电动可移动工具合法化后，时速会限制在25公里以内，他解释，因参考其它地区的例子，部分地区对电动移动工具不设时速限制，结果交通意外率增加。
他续指，电动可移动工具合法化会有其它规管，包括须配置有效制动及刹车系统、响闹装置、电池标准、有效照明系统、驾驶者亦要戴头盔等，预料电动滑板车及电动辅助单车可合法化，但“风火轮”就未必适合。
被问到如何限制电动滑板车及电动辅助单车的最高时速，李耀培估计有关装置在出厂时就会有时速限制，其中电动辅助单车相信会限制在时速25公里以内才可以用电，一旦超速就会断电，不过可以靠人力超越时速25公里。
严丞翊：风火轮有被纳入
电动可移动工具试行计划
香港便携式电动车总会创会顾问严丞翊在同一个节目表示，虽然操控方式、体积有别于电动滑板车，但“风火轮”亦有被纳入早前的电动可移动工具试行计划。
相比之下，虽然电动滑板车可以机械刹车和电池刹车，而风火轮只有电池刹车，但都算有制动能力，不过电池刹车需要在行驶一段距离才能完全停车。被问到风火轮能否快速刹车，严丞翊表示要视乎风火轮的性能和驾驶者的技术。
至于部分电动可移动工具未来合法化时，是否需要申请牌照，严丞翊认为电动可移动工具与汽车不同，简易牌照会比较适合。他又指，时速最高25公里在交通方面已经足够，但娱乐方面当然不足，不过汽车普及化的最初限速亦较低，希望日后道路配套加强后可提高最高时速。
对于有传当局拟限制电动可移动工具合法化的初期只可在单车径使用，他又认为可以有限度开放合适的马路和行人路，希望不要一刀切。◇
责任编辑：陈玟绮
