担忧台海冲突 特斯拉促供应商离开中国与台湾

人气 3914

【大纪元2024年05月23日讯】(大纪元记者陈霆综合报导)由于地缘政治不确定性上升,特斯拉已要求供应商从明年开始,将零部件产线移到中国和台湾以外。

6名供应链高管向《日经亚洲》透露,生产印刷电路板、显示器和电子控制元件的零部件供应商,已收到了特斯拉的要求。这些零部件主要用于非中国市场的特斯拉车款。

消息人士表示,特斯拉指出,在美国总统大选之前,台海两岸地缘政治风险不断升温,希望供应商能为非中国市场建立替代供应来源,以防供应链中断。

一位特斯拉的台湾供应商表示:“我们收到了特斯拉的请求,他们希望拥有OOC(Out Of China,排除中国)并且OOT(Out Of Taiwan,排除台湾)的零部件。”

“他们希望这样的提议,能在明年的新项目中实现。”这位供应商说。

消息人士表示,特斯拉还与日本、韩国和其他亚洲供应商讨论此事。一家日本电子产品制造商的高管告诉《日经亚洲》,他的公司也是特斯拉洽谈过的供应商之一。

一家零部件供应商的高管表示,由于特斯拉的请求,该公司开始提高了泰国的产能。这位高管说:“对包括特斯拉在内的许多客户来说,所谓的中国+1战略,也包括避开台湾。”

中共将台湾视为其领土的一部分,并不排除以武力接管台湾的可能性。周四(5月23日)上午,中共军方宣布正在台湾周边进行实弹演习。

中华民国(台湾)国防部谴责中共此举是不理性挑衅、破坏区域和平稳定,表示正检派兵力应对,全体官兵已严阵以待,捍卫自由民主。

消息人士还表示,除了特斯拉,通用汽车、福特汽车等其它美国汽车制造商,也要求供应商考虑将电子产品产线转移到中国、台湾以外。

但与特斯拉不同的是,他们并未正式提出这样的要求。

一位电子产品供应商高管说:“我们为多家美国汽车制造商提供服务,特斯拉是最积极避开中国和台湾地区风险的厂商。”

“OOC且OOT确实很困难,成本也很高,因为成熟的供应链都在那里。”这位高管说。

特斯拉追求平行供应链的同时,也面临着中国电动车制造商日益激烈的竞争。

台湾经济研究院供应链分析师邱世芳(Chiu Shih-fang)表示:“自去年下半年以来,电动车日益成为美中科技战的最新战场。”

邱世芳说,特斯拉与中国品牌的竞争,比其它外国品牌更为直接,因此要求建立中国以外的产能,对特斯拉来说是合理的。

她说:“像特斯拉这样的汽车制造商,向供应商提出这样的要求是合乎逻辑的,如此一来,可防止地缘政治的不确定性导致供应链中断。”

“这也是我们看到许多零部件供应商,加快在东南亚和墨西哥布局的原因。”邱世芳说。

(本文参考了《日经亚洲》的相关报导)

责任编辑:李沐恩#

 

相关新闻
胡塞宣称击中艾森豪威尔航母 美司令部驳斥
美中俄高层轮番来访 越南为何举足轻重
中国游客无法回到全球旅游市场 原因有三
游艇烟火引发希腊伊兹拉岛火灾 13人被捕
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论