【大纪元3月13日讯】许多经典级电影曾经教许多地方顿时声名大噪，故事描述二次世界大战中南半岛战事的《桂河大桥》，就让位在泰国中西部、靠近缅甸边界的桂河（Kwai），从原本的一脉清流成为深具知名度的旅游景点。
二次大战末期日军打算以铁路贯通泰缅交通，于是奴役各国战俘着手兴建长达四百多公里的铁路线，途中不仅因为翻山越岭而工程艰钜，更因盟军密集轰炸而更使进度困难，于是，日军便以战俘作为人肉挡箭牌，迫使盟军轰炸歇手，因此，死亡铁路的名号便不迳而走。
战后这条铁路因为战胜国的利益考量而随即拆除大半，好不容易打通的泰缅铁路交通又归于零点，只剩下泰国部分路段仍维持营运，桂河大桥，便是这死亡铁路的代表。这座当年只耗费一年三个月即完工的铁桥，戏剧性地完工后三个月即宣告战事结束，遭炸毁的桂河大桥也依原样重新修建。
今日走访死亡铁路的精髓路段，最佳方式便是从“桂河大桥站”搭火车前往“死亡铁路之瀑站”，两小时左右的车程将完全体验死亡铁路之所以惊险的缘由，顺着小桂河河谷而修的栈道式铁轨，好风景之外还额外奉送火车腾空行驶的刺激。
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