【大纪元8月25日讯】台北市主要干道即日起将禁止停放流动广告车，此重罚令一出，引来广告车业主的强烈反弹，同时执法单位在具体取缔时也存在拖吊困难的问题。
广告车俨然已成另类路霸，占用路边停车格的情形严重，而且有些高达一层楼的车体广告也形成公共危险。每年近亿元的商机则是造成广告车泛滥的主因，尤其房地产热络，广告车市场更是易放难收。
各家房地产业者之所以选择广告车，其实是相中其流动便利可达到广而告之的效果。但其弊处就是会造成交通混乱、环境污染和噪音扰民，相较之下，静止的公车站却是广告的另一更佳选择。
捷运车站的灯箱广告视觉效果佳、影响力大，但价格高，对于一般讲求短时效的生意人，可能并不划算。相较之下，台北县市目前正大肆扩建的公车站其实就可成为另一收费低、效果好的广告载体。
如能将流动广告车变成公车站的广告亭，装上透明的灯箱，在夜里灯光四射，不但可以清楚地给乘客指明公车站的位置，而且美轮美奂的广告画面也会达到很不错的广告宣传效力。不但自然淘汰了广告车，也可为城市增添一道道亮丽的风景。──转自台湾大纪元时报
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