【大纪元1月27日讯】〔自由时报记者陈中兴、李文仪、范正祥╱台北报导〕台湾高铁公司集资不顺，外传陈水扁总统曾出面邀请台塑集团董事长王永庆投资接手，总统府秘书长苏贞昌昨天郑重澄清：“没有这样的事。”王永庆则证实，台湾高铁董事长殷琪曾与他碰面，邀请台塑参与高铁投资；但对于是否投资，他说：“我外行啦！”
对此，台湾高铁公司副总经理江金山强调，台湾高铁在近两年来，都以发行特别股方式集资，包括甲、乙、丙种特别股，已作业十多次，每次该公司都是依照证期会的规定，私下洽特定人募资，因此无法透露已投资或接触中的对象。
江金山表示，台湾高铁私募特别股的洽谈对象非常多，包括金融机构、寿险公司、企业法人等，洽谈对象在接触后会自行评估是否参与投资，但法令规定每次募集对象不能超过卅个。
陈总统曾于本月6日在总统府内接见王永庆，当时王永庆对外表示，两人谈的都是经济及两岸问题，不过昨天却传出，其实当天陈总统听完王永庆对两岸三通等议题的看法后，直接开口邀请王永庆出钱投资高铁，隔天殷琪即率主管前往台塑与王永庆洽谈投资问题。
台塑高层主管昨天强调，大众运输业并不是台塑的专长，且台塑手上正在执行六轻四期扩建、云林大钢厂等重大投资，已无暇他顾，台塑不可能接手高铁。
据了解，王永庆与殷琪虽然已经见面，但台塑内部相关部门主管并未接获王永庆下令评估等进一步指示。
多年跟随王永庆的台塑主管说，殷琪找上王永庆是有迹可循的；因为殷琪父亲大陆工程创办人殷之浩，生前与王永庆交情不错，在威权时代，退辅会很多工程都用议价方式直接发包给荣工处等公家单位，殷之浩在工程界就极力主张政府公共工程应采公开招标，这样的立场深得王永庆欣赏，两人一直有往来，因此殷琪与王永庆之间算是二代交情。
不过交情归交情，相关主管也说，如果现在有个发电厂出状况，要找王永庆善后，他可能有兴趣；如果有人找他盖医院，他也会有兴趣，甚至有人想盖小学，他也会赶着去，但如果是搞大众运输，那就不是王永庆的志趣。
前两年中正机场捷运陷入僵局时，当时承包这件机场捷运ＢＯＴ案的长亿集团也曾由总设计师亲访王永庆，但王永庆当时就兴趣缺缺，台塑最后以工程施作时的“邻损”问题风险太高，婉拒接手。
台塑内部指出，高铁是一件“ＢＯＴ”（建造、营运、移转 )案，其中只有“Ｂ”的部分能赚钱，如今高铁的建造工程都给包完了，后续的营运与日后所有权移转政府才是难题之所在。
话虽如此，不管王永庆个人冷淡或是内部主管反对，仍有台塑主管意有所指地表示，这件事如果是政府在背后授意，恐怕整个事情就可能朝“意想不到”的方向发展。
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