【大纪元2月13日报导】(中央社记者吕志翔日内瓦十三日专电)根据“联合国贸易暨发展会议”最近发布的资料，台湾长荣海运是亚洲第一大货柜海运公司，世界排名第三，在2003年拥有一百五十二艘货轮，处理二十呎货柜 (TEU)的能量为四十四万两千三百个单位。
台湾阳明海运则在全世界排名第十六，拥有五十五艘货轮，处理能量为十五万三千七百个TEU。
全球最大的货柜海运公司为丹麦的A.P. MOLLER集团，其次是瑞士的MSC，它们处理能量分别为八十四万四千及五十一万六千个TEU。
报告同时显示，台湾海运共拥有五百三十七艘货轮，其中四百二十六艘在海外登记，多数集中在巴拿马，共有三百一十三艘，赖比瑞亚有四十二艘。
在货柜港口方面，前六名都是亚太国家的港口，香港仍居世界第一，新加坡第二，其次是中国大陆的上海、深圳，韩国釜山第五，高雄港则为第六。
值得注意的是，高雄港货柜处理量在2003年的成长为百分之四点一三，在前六大货柜港中垫后，上海与深圳的成长率都超过百分之三十。
