【大纪元2月18日讯】(大纪元记者李杰生编译)通用汽车(General Motors Corp.)对乘客导向车款的重视越来越明朗，通用汽车将推出两款新轿车，在高级豪华轿车市场上与对手抗衡。
美联社来自芝加哥的报导，在最近一系列新车介绍之中，规模世界第一的通用汽车预定公开2006年份的别克(Buick) Lucerne入门级豪华轿车与2006年凯迪拉克 DTS(Cadillac DTS)高级轿车，这两款新车都预计在今年秋天上市。
通用汽车在今年芝加哥汽车展(Chicago Auto Show.)中的两天媒体先导展的第一天展示了这两款新车．地区总经理约翰．拉森(John Larson)说道：“全新的Lucerne是别克车系一个重要的里程碑，…我们即将推出别克车系历史上最积极的生产计划，仅仅一年之内就推出了三款新车，而Lucerne就是其中最新的车款。”之前的另两款新车是LaCrosse中型轿车和Terraza多用途运动厢型车．
别克车系正想摆脱由以往车型如Century、Regal与Park Avenue等所塑造的形象，希望由外观和内装看起来都更为优雅的车款取代。
去年秋天开始销售的LaCrosse型，基本上取代了Regal与Park Avenue，Lucerne则将涵盖外型直率的LeSabr和Park Avenue在销售阵容的领域。Lucerne将是别克车系最近十年内第一款搭载V-8引擎的新车。新车型标示出别克车系更新后强调的新重点，这家百年老品牌以乘客取向着称，尤其早年出厂的车更是可靠。
过去几年里，别克的焦点放在卡车类的车型，就像Rainier、Rendezvous的运动休旅车(sport utility vehicles)以及去年秋天初次亮相的Terraza。2002年份的Rendezvous是别克八十年来第一部卡车．
伊利诺州惠顿郊区别克车系的总裁与临时经销商布胥(Kimberly L. Bushy)表示，部分家庭舍弃别克、转向其他拥有多种车型可供选择的品牌，但是这些新款别克运动休旅车让她可以再次将好产品提供给这群消费者。布胥说消费者对LaCrosse的反应让她受到鼓舞，她注意到这型车吸引了更多女性和年轻消费者。她也认为别克和高尔夫冠军选手老虎．伍兹(Tiger Woods)商业上的合作关系对此帮助不小。
布胥说：“你总是想要有更多车型，但全新的产品和重新启动的生产线会让我们感到激动兴奋．”。
别克去年全美国的销售额掉了8.4%，包括汽车部分下跌的14.2%．通用汽车表示未来的阵容会在房车和卡车间取得平衡。在此同时，凯迪拉克希望能维持它从几款新车获得的销售动能，这是它花了40亿美金彻底改造顶级车生产线的结果，这条生产线在1950至1998年间制造了全美国销售最佳的高级房车。凯迪拉克2004年的销售额成长了8%，而通用汽车整体的业绩则下降了1.4%．这是凯迪拉克自1990年以来的最佳年度业绩。
新款车还包括XLR敞篷车，SRX中型多功能运动休旅车和取代Seville的STS高性能轿车。上个月的总统就职典礼中，美国人意外的得以目睹新款 DTS，它将取代DeVille型，布什总统在就职典礼游行中乘坐一辆墨黑色的凯迪拉克DTS礼车，通用汽车说由这辆车可以窥见2006年DTS量产车型的设计方向。
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