【大纪元4月24日报导】(中央社记者冯昭台北二十四日电)交通部长郭瑶琪今天表示，暂缓台铁列车采购的原因之一是有绑标传闻。交通部次长兼代台湾铁路管理局长何煖轩更明确指出，“传闻是真的”，从招标文件发现，不该指定厂牌却指定厂牌，他已要求包括已招标采购案也必须全面清查。
何煖轩并指出，采购法规定，重大采购案件必须由首长与政风人员公开审阅后才能公告，但台铁部分案件并没有按照规定程序办理。
为规范交通部所属单位采购，交通部于三月二十四日颁布“交通部所属机关重大采购案件注意事项”。郭瑶琪表示，她知道有部分人员反弹，但交通部在公布新规范前已经邀各单位主管讨论，当时既然没有提出问题，就必须依照规定办。
郭瑶琪表示，在爆发俞姓帮工程司泄漏底标弊案后才发现，台铁以前有这么多工程进度落后却从未提报，日后她会更关注台铁。
她表示，日前到台铁花莲站视察时，许多基层员工提出具有建设性的建议，多位反映台铁采购车种太多，造成维修困难，加上有绑标传闻，因此决定暂缓台铁三百一十六辆通勤电联车等采购案。暂缓采购对台铁不能说没有影响，但是采购品质好的车辆对台铁比较好。
对于台铁招标皆由采购中心执行，郭瑶琪指出，理论上统一发包比较能杜绝弊端，特别是介面多的采购案，可节省时间，部分单位改统一采购后也确实提升采购品质，但不见得适用所有招标案，因为最重要的还是实际执行招标的人是否照规矩办理。
何煖轩表示，设置采购中心并不违法，未来会增设初审与复审制度，让两套不同人员审查招标案，降低发生弊端的机会。
