【大纪元7月7日报导】（中央社记者陈毓平吉隆坡七日专电）马航前主席达祖丁南里（Tajudin Ramli）不甘被国家资产管理等公司提控且索偿马币五亿余元，特地向法庭反起诉该公司与相关政府机构达二十四造，而且也要求赔偿马币一百三十四亿元的损失。
达祖丁南里在起诉状中透露，他是在前总理马哈地与当时的财政部长达因（Diam）全力指示下，向国内各金融机构举债，购下马航百分之三十二的股票，以弥补一九九四年国家银行的外汇损失。
他在六月二十九日提呈的法律文件中说，当年购买马航股票并不是一项普通的商业交易。马哈地与达因指示他以每股马币八元购买马航股票（当时市价是每股马币三元五角）。如此一来，就可以弥补国家银行（马航大股东）数百亿马元的损失。
他指出，他所以执行这项任务，完全是马哈地与达因指导，形容该项交易是一项“国家服务”，而且被掩饰为安抚公众及国际投资市场，以及被认为是一项“你情我愿的普通商业交易。
这位曾经在工商界叱咤风云的商业巨子表示，他其实并不愿意做这件事，因为他担忧面对难以负担的财务亏损。但最后还是同意去做，因为那是“一项指示”。而且政府也向他保证不会有亏损的风险。
他说，由于与政府之间达成的协议“极为敏感”，因此他没有向当时代表政府的总理马哈地与财长达因要求任何书面保证。
而且他也从没有想到当时的总理与财长以及大马政府会违背任何协议，他完全笃信“我所说的话就是保证”的原则。
达祖丁在索偿文件中提到，在经历一九九七年与九八年的经济风暴后，马航的营业更加受到打击，亏损与债务更巨大，因此需要注入更多资金以营运。马航的债务是以外币 (美金或日圆)计算。因在政府的限制下，马航不可向本地金融市场融资贷款，因此，马航是面对庞大的外币债务。
后来，为了要妥善处理马航的问题，达祖丁与政府商议，最后政府同意根据主要协议，由政府以每股马币八元的价格，向达祖丁买回马航的股票。
他表示，他自始至终只是扮演政府在马航的代理人，同时一再被告知他必须要对这项安排保密，但是因为现在政府不遵守协议，因此他惟有将整个事实经过公开出来。
