【大纪元9月28日报导】（中央社记者韦枢台北二十八日电）由行政院国科会等单位补助研究“追风计划”，提供及时台风资讯，效果非常显着，受国际高度注目，世界气象组织已列为2008年重点研究计划。日本也计划跟进，与台湾合作观测。
行院国家科学委员会今天召开记者会，宣布“追风计划”成果。
计划主持人台湾大学大气科学系教授吴俊杰表示，此计划为可校正预报台风路径和规模大小，及早警戒，效果显着，因而受到国际高度注目。
追风计划由吴俊杰率领研究团队，从2002年起利用汉翔公司ASTRA喷射机，当西北太平洋地区有台风形成时，就会飞到台风外围上方投掷“投落送”，量测大气风场、温度与湿度等资料。
他表示，投落送在台风周遭坠落过程中，不断将各种资讯传到飞机上，飞机上电脑经过汇整解码后，再传给中央气象局，气象局再提供给世界各国气象单位，以便进行台风分析与电脑模式预测，能提升预测台风路径准确度，并进行相关气象研究。
吴俊杰说，这项计划推行至今，已经观测20个台风、24航次，总共飞行129小时，成功投掷386枚投落送，获得非常多宝贵资料，不但改进全球主要气象电脑模式12到72小时台风路径预报，准确度改善达20%，甚至交出多篇备受国际学术界肯定与注目的论文。
由于追风计划受到国际气象研究单位相当高评价，已被列为2008年世界气象组织实验重点计划之一，届时将与东亚各国共同合作推动“观测研究预报/太平洋地区区域规划 (THORPEX/PARC)实验”。
吴俊杰表示，这项计划包含许多2008年都要执行大气计划，其中一项是世界气象组织要在太平洋关岛附近施放飞行高度达5万到6万英尺高空气球，算好可能漂浮路径后，一路往西飞，沿途投掷20到50个投落送，获得即时资料。
另外，追风计划在2004年提供康森台风及时资讯，改善日本气象预报准确度，使日本免于受到台风灾难，因此，日本也决定启动类似“追风计划”，届时可以让西北太平洋附近大气资料更及时、更完整，对于台风预报更有把握。
研拟运用大型飞机飞入台风眼侦测
(中央社记者韦枢台北二十八日电)由行政院国科会等单位补助研究台风的“追风计划”已经进行四年，获得非常好的成效，但只限于在台风周遭探测即时资料，目前研究单位打算和国防部合作，动用四引擎螺旋桨飞机飞入台风眼，提升台风强度和风雨的预报能力。
“追风计划”主持人台大大气科学系教授吴俊杰表示，台湾与美国是全球唯二使用飞机投送科学仪器观测台风的国家；台湾从2002年进行观测台风的“追风计划”至今成果丰硕，备受国际肯定。这项计划不但被世界气象组织列为2008年重点研究计划，日本也将在同年跟进，将与台湾合作观测。
吴俊杰表示，“追风计划”都是在台风周遭上空投掷“投落送”，始终缺乏对台风眼的结构、温度、湿度的资料，过去美国派出四引擎P3飞机钻进台风眼进行侦测，后来美国中止这项计划，气象界少了对西北太平洋台风的准确资料。
吴俊杰说，“追风计划”正在和国防部研商共同参与气象侦测计划，打算利用四引擎螺旋桨飞机飞入台风眼，藉以掌握台风中心结构与提升数值模式对于强度预报、风雨预报的能力，目前正在谨慎评估，如果可行，将是太平洋周遭近年来首度用大型飞机进行台风中心侦测的国家。
此外原来追风计划的观测作业平台可以成功转移其他特殊天气、气候、大气环境的重观测平台，包括高空闪电 (追电计划)、西南气流 (追雨计划)及空气污染与云物理的飞机观测实验。
