【大纪元4月28日报导】（中央社记者韦枢台北二十八日电）行政院农委会林务局阿里山森林铁路BOT案今天在立法院备受关注，包括森林铁路营运安全；与原住民协调、就业问题等成为质询焦点；另有立委建议林务局应尽速拆除屏东县玛家乡潮州第一林班地违建，回复国有林地原貌。
林务局今天赴立法院进行所属BOT案暨委外经营业务营运状况及未来方向专案报告，其中阿里山森林铁路三合一案较受关注。
三合一案包括森林铁路的营运维护 (OT)、北门多目标使用车站及阿里山森林游乐区观光旅馆的开发营运(BOT)，其中北门车站占地0.9公顷，观光旅馆用地2.2公顷，由宏都阿里山国际开发公司承包，契约期间33年，投资金额新台币22亿元。
林务局收取开发权利金5000万元 (95年签约时一次收取)，营运权利金以每年营业净收入2.5%计收。
其中森林铁路已由交通部同意于今年6月19日移转民间机构营运，林务局也辅导部分员工转业；北门多目标使用车站用地也由嘉义市政府公告实施都市计划细部计划；观光旅馆 (234间规模，位于沼平车站附近)，交通部观光局也在今年4月8日审查符合“观光旅馆建筑及设备标准”同意筹设，目前正在申请环境影响评估中。
多位立委关心连续三次铁路出轨意外，日后该如何让旅客放心？林务局长颜仁德表示，这三次意外都是因为土石滑落或天雨路滑所致，而且检调介入调查，并未发现人为疏失，再加上这三次意外均位于S型曲线，同时机车头是新购，司机员操作不够熟练。
颜仁德强调，他在4月13日下令全面停止营运彻底检修，此外也加强司机员的训练和二级保养，务必确保6月19日顺利交接给民间公司营运和旅客的安全。
包括简东明、孔文吉、高金素梅、廖国栋等立委特别关心林务局辖下16个森林游乐区都和原住民生活领域相关，是否在开发时遵守原住民相关法令？颜仁德指出，阿里山开发部分已和邹族合组共管委员会，邹族代表有20余位，已开过六次会，沟通得很好，同时林务局已考量在其他原住民相关的森林游乐区成立共管委员会，取得协调平衡。
高金素梅则强烈要求林务局尽速行文屏东县政府，要求拆除潮州林班地15户造林业者扩大违建，回复国有林地原貌，颜仁德表示全案已在屏东地方法院诉讼中，行政上，林务局已和这15户终止租约，但建物仍要透过诉讼程序才能拆除，林务局认为只要透过简易法庭即可处理，未来可将地权全数拿回。
