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【看问题】前车之鉴 宜及早规划总量管制

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【大纪元6月18日讯】自由时报记者游太郎/特稿狭窄的中横公路,每逢假日即造成塞车,尤其在黄金景点九曲洞及燕子口,只要游览车一多,常挤得动弹不得,若中国观光客大量涌入,塞车情况将直逼新年假期,让花莲地区的观光业界担心不已。

根据太管处评估,中横公路一旦发生塞车现象,从太鲁阁至天祥来回需花上六至七小时,以观光客而言,等于白天都耗在太鲁阁峡谷内,如此的游憩品质,将会吓倒外国观光客,甚至造成国人望之却步。

中横塞车情况最严重为新年期间,以今年为例,每天逾八千人进入峡谷旅游,在游园专车输运下,平均分散在各景点,如此还会造成塞车情况。若中国观光客搭乘游览车直接涌入九曲洞和燕子口,情况将更难想像,如果不实施总量管制,中横塞车的梦魇将挥之不去。

观光业界还担心,中国观光客大举涌入,旅游品质势必将大幅降低,可能让美日等国观光客视为畏途,长期而言将有害有益,也会损及花莲县整体观光形象,算盘怎么拨都不见得划算。

 
(http://www.dajiyuan.com)

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