【大纪元6月27日讯】 〔自由时报记者李文仪／台北报导〕油价居高不下，近来航空公司经常减并航班，造成旅客被“放鸽子”的事件频传。消保官痛批航空公司太离谱，罔顾消费者权益，将于今日邀集航空公司开会协调，建议民航局调查航空公司是否恶意取消航班，并要求航空公司提出取消班机后的处理原则，合理补偿消费者的损失。
“一天内同时接到两件国际航班取消申诉案，还接到很多询问电话，实在是前所未见！”消保官张英美说，过去这种事常发生在国内航线，没想到现在连国际航线都状况连连。
消保官接到的申诉个案中，有旅客买了长荣航空的商务舱来回机票去越南河内，回程到了河内机场，才发现航班被取消，事先完全未接获通知，只好另外花钱买了越南航空机票回台。
另一名旅客则是全家买了华航机票赴美，原本直飞的行程却因航班取消而被迫改为转机，老少五人备受折腾。另外也有旅客抱怨，已购买澳门航空台北往杭州机票，到了杭州才临时被通知回程没有班机，被迫改期而提早回台，事情都没办完，游兴也大减。
消费者抱怨 航空公司不受约束
消费者抱怨，购买机票时，航空公司与旅行社强调开票后什么都不能改，改日期、改时间都要加钱，但航空公司却不受约束，实在不合理。
旅客权益受损 可向民航局申诉
张英美也说，航空公司取消航班，造成旅客不便，甚至增加行程开销，消费者却完全处于弱势，她认为取消航班已非个案问题，有必要通案处理。
她也呼吁消费者，如因航空公司取消航班造成重大损失，可向民航局申诉。
航空公司愿补偿
对于旅客的不满，各航空公司表达歉意，也愿补偿消费者损失，强调取消班机多肇因机队调度，一定会负责将旅客转往其他航班。
交通部民航局则指出，国内航线有明文规定，航空公司非因天候等不可归责因素而取消班机，达一定比例者将罚款六十万到三百万元。但国际航线比照国际民航组织华沙公约的规定，所以没有禁止取消航班及罚款的机制。
不过国际民航组织华沙公约规定，航空公司对旅客、行李或货物在航空运输过程中，因延误而造成的损失应负责任，除非承运人能证明为了避免损失的发生，已采取一切必要措施就无须负责任。
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