【大纪元9月18日讯】(大纪元记者郑莉旧金山报导)旧金山议会16日对中央地铁计划进行投票，最终以十票通过该案。华协中心和关注中央地铁的社区人士及团体，皆出席关心兴建案的发展。
公听会中，社区人士就中央地铁的资金运用、对环境及当地交通影响，表达了各自的意见。反对者认为兴建案项目造价太高，接驳站之间的距离过远。华埠社区住客联会理事黄海松则表示，目前在华埠等30号、45号公车，一般要花三十分钟左右，百分之八十的居民要依赖公共交通，特别是老人家，所以希望市参事赞成中央地铁计划。
旧金山华埠和市中心的地面交通情况，现已严重壅塞。旧金山城东区在未来十年内，亦将大兴土木和蓬勃发展，对市中心街道将会带来更大的负菏。中央地铁是三街轻铁的第二段发展工程，将华埠与整个旧金山城东区多个不同社区连接起来，其中包括联合广场、市中心、南孖结区、米慎湾、湾景猎人角和访谷区。若中央地铁建成，估计每日会有超过八万乘客乘搭这条干线。
中央地铁是旧金山一项重要的城市规划方案，它提供快捷可靠的公共交通运输服务，并可纾解市中心交通壅塞情况。此运输系统将包括三个地铁车站，一个地面月台。三个地铁车站分别位于华埠、联合广场／孖结街、马史康尼中心。地面的月台将位于四街和Brannan街。中央地铁的兴建对华埠有显着影响，它将为当地经济和社区发展提供更多机会。
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